Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

  • Главная
  • Автомобильные статьи
  • Техобслуживание двигателей «M»
  • Эксплуатация двигателей

Эксплуатация двигателей

            0      

Эксплуатация двигателя заключается в его готовность обеспечивать движение автомобиля и состоит обкатки, контрольных осмотров и манеры вождения автомобиля. Контроль за состоянием двигателя заключается в его периодических осмотрах в отсеке автомобиля (рис. 1.1) и получении информации по показаниям приборов (рис. 1.2) расположенных на передней панели салона автомобиля. В дальнейшем рисунки приведены для автомобиля третьей серии с кузовом Е36.

Рис. 1.1. Двигательный отсек: 1 - панель с предохранителями; 2 - маслоизмерительный щуп; 3 - бачок…

Рис. 1.1. Двигательный отсек: 1 - панель с предохранителями; 2 - маслоизмерительный щуп; 3 - бачок тормозной жидкости; 4 - бачок гидроусилителя системы управления; 5 - расширительный бачок ОЖ; 6 - маслозаливная горловина двигателя; 7 - заправочный бачок омывающей жидкости; 8 - клемма «+» запуска двигателя от внешнего источника тока


Рис. 1.2. Контрольные приборы (для двигателя): 1 - указатель уровня топлива; 4 - индикатор давления…

Рис. 1.2. Контрольные приборы (для двигателя): 1 - указатель уровня топлива; 4 - индикатор давления масла в двигателе, разряда АБ; 5 - тахометр, эконометр; 6 - указатель температуры ОЖ; 10 - счетчик разового пробега; 11 - индикатор проведения ТО; 12 - счетчик общего пробега

Статья проверена: Поликарпов Савелий

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Техобслуживание двигателей «M»
Следующие статьи

Сокращения используемые в руководстве
Стрелочные приборы контроля
Индикатор проведения предстоящего ТО
Масло для двигателя
Охлаждающая жидкость
Пуск двигателя автомобиля


Похожие статьи из соседних разделов:
BMW перегруппировывает производство и сокращает выпуск больших… (Автомобильные новости)
Система питания двигателей (Ремонт двигателей М50)
Общая концепция конструкции двигателей (Ремонт двигателей М52 и М52TU)
Шатуны двигателей «М52» и «M52TU» (Ремонт двигателей М52 и М52TU)
Технические характеристики двигателей (Ремонт двигателей М50)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 27 + 42 =

       





Автомобильные статьи
  • Автомобильные новости
  • История моделей БМВ
  • Основы ремонта автомобилей
  • Техобслуживание двигателей «M»
  • Ремонт двигателей М50
  • Ремонт двигателей М52 и М52TU
  • Ремонт двигателей М54/М56 и S54
  • Ремонт двигателей S38
  • Ремонт двигателей S50-S54
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.