Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта | Поиск:  
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

  • Главная
  • Автомобильные статьи
  • Техобслуживание двигателей «M»
  • Стрелочные приборы контроля

Стрелочные приборы контроля

            0      

Указатель уровня топлива



При включении зажигания, для проверки работы указатель уровня топлива и контроля за остаток топлива на короткое время загорается индикатор (1, рис. 1.3). Постоянное горение индикатора свидетельствует о расходе контрольного объема топлива. Работа на режиме «до последней капли топлива» может привести к выходу из строя двигателя.

Необходимо учитывать, что отклонения в показаниях прибора могут возникать при движении в гору или на спуске.



Рис. 1.3. Указатель уровня топлива


Тахометр



Тахометр позволяет следить за показаниями числа оборотов двигателя, не допустимо доводить частоту вращения коленчатого вала до диапазона красного сектора (1, рис. 1.4). При этом ЭБУ КСУД отключает подачу топлива, и мощность двигателя падает.



Рис. 1.4. Тахометр



Эконометр



Эконометр (рис. 1.5) указывает фактический расход топлива в л/100 км пробега и позволяет контролировать манеру вождения автомобиля.



Рис. 1.5. Эконометр


Указатель температуры ОЖ



Указатель температуры ОЖ позволяет следить за тепловым состоянием двигателя. Нахождение стрелки в синем секторе (1, рис. 1.6) прибора свидетельствует о том, что двигатель не прогрет и движение должно осуществляться при умеренных скоростях и оборотах двигателя.



Рис. 1.6. Указатель температуры ОЖ


Нахождение стрелки в красном секторе (2, рис. 1.6) прибора свидетельствует о том, что двигатель перегрет и движение должно прекращено до полного остывания двигателя. Проверить уровень ОЖ.


Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Техобслуживание двигателей «M»
Следующие статьи

Эксплуатация двигателей
Сокращения используемые в руководстве
Индикатор проведения предстоящего ТО
Масло для двигателя
Охлаждающая жидкость
Пуск двигателя автомобиля
Обкатка двигателя автомобиля
Проведение работ по техническому обслуживанию


Похожие статьи из соседних разделов:
Хэтч BMW первой серии получит необычную систему контроля тяги (Автомобильные новости)
Методы контроля дефектации деталей (Основы ремонта автомобилей)
Организация технического контроля на предприятии (Основы ремонта автомобилей)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 40 + 37 =

       





Автомобильные статьи
  • Автомобильные новости
  • История моделей БМВ
  • Основы ремонта автомобилей
  • Техобслуживание двигателей «M»
  • Ремонт двигателей М50
  • Ремонт двигателей М52 и М52TU
  • Ремонт двигателей М54/М56 и S54
  • Ремонт двигателей S38
  • Ремонт двигателей S50-S54
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2025 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54