Внимание! Для исключения ожога парами охлаждающей жидкости, заправлять ею двигатель следует исключительно холодный.
Охлаждающая жидкость состоит из воды и антифриза с антикоррозионными свойствами. Для двигателей концерна «BMW-AG» необходимо использовать только аттестованные охлаждающие жидкости.
Проверку уровня охлаждающей жидкости следует проводить при комнатной температуре, но не ране чем стрелка индикатора температуры дойдет до нижней трети шкалы прибора. При этом необходимо сначала стравить избыточное давление из расширительного бачка, для этого обложить его крышку ветошью и немного отвернуть крышку против часовой стрелки. После этого открыть расширительный бачок полностью.
Проверку уровня охлаждающей жидкости следует проводить визуально (рис 1.10) или по поплавковому индикатору на холодном двигателе (температура окружающей среды). Уровень должен доходить до отметки «MKALT/COLD» на расширительном бачке. При необходимости следует медленно долить жидкость, исключая ее пролив. Плотно закрыть крышку.
Рис. 1.10. Расширительный бачок
При падении уровня жидкости следует выявить место ее течи и устранить ее. В целях защиты окружающей среды концерн BMW-AG уже с середины 1986 г. заполняет все серийные автомобили антифризами, не содержащими нитриты и амины. Для заправки рекомендуются торговые марки.
Рекомендованные охлаждающие жидкости:
- Средство, разработанное концерном BMW-AG;
- Addinol Antifreeze Super;
- Aral Antifreeze Extra;
- AVIA Antifreeze APN;
- BP anti-frost X 2270A;
- Caltex CX Engine Coolant;
- Castrol ANIT-FREEZE NF;
- Fridex G48;
- Glacelf Plus;
- Glycoshell;
- Glyco Star;
- Glysantin G48-24 Engine Coolant;
- Glysantin Protect Plus/G48-24;
- Mobil Frostschutz 600.
Более подробно о рекомендованных торговых марках охлаждающих жидкостей для двигателя можно получить на ближайшей СТО-BMW и представительствах BMW-AG на местах.