Подготовить приспособления «11.2.150» и «11.2.410».
Снять панель защиты картера двигателя, крыльчатку вентилятора с муфтой ее привода и ремень привода генератора.
Вывернуть болты (3, см. рис. 3.16) и снять демпфер крутильных колебаний.
Установить сборку приспособлений «11.2.150» и «11.2.410» (рис. 3.145) на ступицу демпфера, обратить внимание на наличие центрирующего штифта (1). Удерживая приспособление «11.2.150», вывернуть центральный болт (2) и снять ступицу демпфера крутильных колебаний.
Рис. 3.145. Центральный болт
Внимание! Заменить передний сальник коленчатого вала и центральный болт.
Установку ступицы демпфера крутильных колебаний следует проводить в обратном порядке, при этом необходимо заменить передний сальник коленчатого вала.
Выровнять ступицу (1, рис. 3.146) относительно призматической шпонки. Заплечник (стрелка) шайбы должен быть обращен в направлении ступицы.
Рис. 3.146. Ступица
Заменить центральный болт (М18x1,5) ступицы и завернуть его моментом 410 Н·м (41,0 кгс·м), болты (М8) крепления демпфера крутильных колебаний затянуть моментом 22 Н·м (2,2 кгс·м).