Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

  • Главная
  • Автомобильные статьи
  • Ремонт двигателей М50
  • Прокачка системы охлаждения

Прокачка системы охлаждения

            0      

Внимание! Система охлаждения прокачивается во время заполнения и последующей фазы работы двигателя на холостом ходу.


Прокачку системы охлаждения необходимо проводить в следующем порядке. Проверить герметичность головки блока цилиндров с помощью прибора для поиска утечки окиси углерода. Работы проводить согласно инструкции по эксплуатации фирмы-производителя прибора. При отсутствии должной герметичности, жидкость прибора приобретает желтый цвет из-за проникающего в систему охлаждения углекислого газа от ОГ.

Проверить систему охлаждения на герметичность. Залить охлаждающую жидкости предусмотренную рекомендациями фирмы BMW.

Для обеспечения полного удаления воздуха из системы охлаждения следует строго придерживаться следующей последовательности:
  • открыть крышку на расширительном бачке системы охлаждения и отвернуть винт (для удаления воздуха;
  • включить зажигание и установить регулятор отопителя на максимальную температуру;
  • установить регулятор вентилятора на минимальные обороты (малая подача воздуха). При этом откроются клапаны блока отопителя, и начинает работать дополнительный насос;
  • медленно произвести заливку охлаждающей жидкости;
  • ввернуть винт для удаления воздуха, когда потечет чистая (без пузырьков воздуха) охлаждающая жидкость;
  • залить охлаждающую жидкость в расширительный бачок до максимальной отметки;
  • установить крышку расширительного бачка, запустить двигатель и дать ему поработать на режиме холостого хода до открытия термостата;
  • проверить герметичность охлаждающего контура;
  • заглушить двигатель, дать ему остыть, медленно открыть крышку расширительного бачка, чтобы снять давление в системе охлаждения, температура жидкости не должна превышать 30°C;
  • долить охлаждающую жидкость до номинальной отметки в холодном состоянии и установить крышку расширительного бачка.

Статья проверена: Чеботарёв Владислав

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ремонт двигателей М50
Следующие статьи

Работы на системе охлаждения
Замена ступицы демпфера крутильных колебаний
Замена ЭМК системы «VANOS»
Замена распределительных валов двигателя «М50/1»*
Замена распределительного вала (М50)
Замена радиатора системы охлаждения
Замена воздушного фильтра
Замена генератора
Замена стартера
Замена ЭБУ-КСУД (DME)


Похожие статьи из соседних разделов:
Проверка системы охлаждения (Техобслуживание двигателей «M»)
Замена термостата системы охлаждения (M52TU, М54, М56) (Ремонт двигателей М54/М56 и S54)
Промывка радиатора системы охлаждения (Ремонт двигателей М54/М56 и S54)
Замена термостата системы охлаждения (S54) (Ремонт двигателей S50-S54)
Технические требования к ремонту, сборке и испытанию охлаждения и… (Основы ремонта автомобилей)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 48 + 10 =

       





Автомобильные статьи
  • Автомобильные новости
  • История моделей БМВ
  • Основы ремонта автомобилей
  • Техобслуживание двигателей «M»
  • Ремонт двигателей М50
  • Ремонт двигателей М52 и М52TU
  • Ремонт двигателей М54/М56 и S54
  • Ремонт двигателей S38
  • Ремонт двигателей S50-S54
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.