Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

  • Главная
  • Автомобильные статьи
  • Ремонт двигателей М50
  • Замена ЭМК системы «VANOS»

Замена ЭМК системы «VANOS»

            0      

Замену электромагнитного клапана (ЭМК) системы «VANOS» следует проводить в следующем порядке.

Выключить зажигание, воздушный канал обдува генератора должен быть снят. Отсоединить ШС от исполнительного узла системы «VANOS», который расположен за масляный фильтром. ШС входит в состав кабельного жгута двигателя.

Отвернуть и снять ЭМК системы «VANOS» (рис. 3.143) вместе с уплотнительной прокладкой. Проверить легкость хода клапана и состояние прокладки и, при необходимости, заменить ее.

Рис. 3.143. ЭМК

Рис. 3.143. ЭМК


Проверить легкость и величину хода поршня клапана гидравлического плунжера (рис. 3.144) взад и вперед, который должен быть в пределах 5-6 мм.

Рис. 3.144. Ход поршня

Рис. 3.144. Ход поршня


Внимание! Если плунжер исполнительного узла системы «VANOS» перемещается с трудом, заменить узел полностью.


Установку ЭМК необходимо проводить в обратном порядке, при этом следует заменить уплотнительную прокладку и затянуть ЭМК моментом 30 Н·м (3,0 кгс·м).

Статья проверена: Чеботарёв Владислав

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ремонт двигателей М50
Следующие статьи

Замена распределительных валов двигателя «М50/1»*
Замена распределительного вала (М50)
Замена заднего сальника коленчатого вала
Замена переднего сальника коленчатого вала
Замена поддона масляного картера
Замена ступицы демпфера крутильных колебаний
Работы на системе охлаждения
Прокачка системы охлаждения
Замена радиатора системы охлаждения
Замена воздушного фильтра


Похожие статьи из соседних разделов:
Замена исполнительного узла системы VANOS (M52TU, М54, М56) (Ремонт двигателей М54/М56 и S54)
Замена исполнительного узла системы «D-VANOS» (Ремонт двигателей S50-S54)
Замена ЭМК системы «D-VANOS» (Ремонт двигателей М54/М56 и S54)
Замена ЭМК системы «D-VANOS» (Ремонт двигателей S50-S54)
Замена датчиков системы управления двигателем (Ремонт двигателей М54/М56 и S54)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 16 + 44 =

       





Автомобильные статьи
  • Автомобильные новости
  • История моделей БМВ
  • Основы ремонта автомобилей
  • Техобслуживание двигателей «M»
  • Ремонт двигателей М50
  • Ремонт двигателей М52 и М52TU
  • Ремонт двигателей М54/М56 и S54
  • Ремонт двигателей S38
  • Ремонт двигателей S50-S54
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.