Рис. 6.12. Демпфер крутильных колебаний: 1 - демпфер; 2 - звездочка; 3 - штифт; 4 - втулка (∅14,5); 5 - болт (М6х50); 6 - шкив; 7 - болт (М8х12); 8 - шайба; 9 - винт TORX (М12x1,5x110); 10 - ремень (12,5x990)
- Главная
- Автомобильные статьи
- Ремонт двигателей S38
- Демпфер крутильных колебаний
Демпфер крутильных колебаний
Демпфер (гаситель) крутильных колебаний (рис. 6.12) оборудован зубчатым диском датчика ЭБУ КСУД.
Рис. 6.12. Демпфер крутильных колебаний: 1 - демпфер; 2 - звездочка; 3 - штифт; 4 - втулка (∅14,5); 5 - болт (М6х50); 6 - шкив; 7 - болт (М8х12); 8 - шайба; 9 - винт TORX (М12x1,5x110); 10 - ремень (12,5x990)
Рис. 6.12. Демпфер крутильных колебаний: 1 - демпфер; 2 - звездочка; 3 - штифт; 4 - втулка (∅14,5); 5 - болт (М6х50); 6 - шкив; 7 - болт (М8х12); 8 - шайба; 9 - винт TORX (М12x1,5x110); 10 - ремень (12,5x990)
Статья проверена: Ильинский Матвей
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ремонт двигателей S38
Следующие статьи
Похожие статьи из соседних разделов:
Демпфер крутильных колебаний (Ремонт двигателей М50)
Демпфер крутильных колебаний (Ремонт двигателей М52 и М52TU)
Демпфер крутильных колебаний (Ремонт двигателей М54/М56 и S54)
Демпфер крутильных колебаний (Ремонт двигателей S50-S54)
Замена ступицы демпфера крутильных колебаний (Ремонт двигателей М50)
Демпфер крутильных колебаний (Ремонт двигателей М50)
Демпфер крутильных колебаний (Ремонт двигателей М52 и М52TU)
Демпфер крутильных колебаний (Ремонт двигателей М54/М56 и S54)
Демпфер крутильных колебаний (Ремонт двигателей S50-S54)
Замена ступицы демпфера крутильных колебаний (Ремонт двигателей М50)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
Автомобильные статьи
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот