Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

  • Главная
  • Автомобильные статьи
  • Ремонт двигателей S38
  • Шатуны двигателя «S38»

Шатуны двигателя «S38»

            0      

Шатуны (рис. 6.14), стальные кованные с двутавровым сечением его тела. Разбиты на два класса и имеют метки красную и синюю. Нижняя головка шатуна не разъемная, соединение выполнено по разлому.

Рис. 6.14. Шатун: 1 - шатун; 2, 5 - втулка; 3 - болт; 4 - вкладыш шатуна: 6 - крышка

Рис. 6.14. Шатун: 1 - шатун; 2, 5 - втулка; 3 - болт; 4 - вкладыш шатуна: 6 - крышка


Характеристики шатунов, мм



Двигатель «S38B35», «S38B36»



Диаметр нижней головки:
  • красная 52,000—52,008
  • синяя 52,009—52,016

Внутренний диаметр верхней головки 22,020—22,024

Отклонение по массе ±4 г.

Двигатель «S38B38»



Диаметр нижней головки 52,00+0,010

Внутренний диаметр верхней головки 22,00-0,010-0,025

Отклонение по массе ±4 г.

Статья проверена: Ильинский Матвей

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ремонт двигателей S38
Следующие статьи

Шатунно-поршневая группа
Демпфер крутильных колебаний
Маховик двигателя
Коленчатый вал двигателя
Направляющие втулки клапанов
Распределительные валы двигателя
Клапаны и клапанные пружины
Впускной коллектор — описание конструкции
Системы питания бензиновых двигателей
Система выпуска отработавших газов


Похожие статьи из соседних разделов:
Шатуны и поршни двигателя (Ремонт двигателей М50)
Шатуны двигателя (Ремонт двигателей М54/М56 и S54)
Не утихают слухи насчёт двигателя самого мощного BMW X5 (Автомобильные новости)
Три модели BMW в России вызваны на замену двигателя (Автомобильные новости)
Генератор и стартер двигателя (Ремонт двигателей М50)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 14 + 50 =

       





Автомобильные статьи
  • Автомобильные новости
  • История моделей БМВ
  • Основы ремонта автомобилей
  • Техобслуживание двигателей «M»
  • Ремонт двигателей М50
  • Ремонт двигателей М52 и М52TU
  • Ремонт двигателей М54/М56 и S54
  • Ремонт двигателей S38
  • Ремонт двигателей S50-S54
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.