Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Галоўная
  • БМВ 5 серыя
  • E28
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма запальвання
  • Агульныя звесткі аб сістэме запальвання

Агульныя звесткі аб сістэме запальвання (BMW 5 Series E28)

            0

Агульныя звесткі



Працуючы з электрычнымі сістэмамі заўсёды выконвайце наступныя засцярогі:
  • Будзьце надзвычай асцярожныя, абслугоўваючы электрычныя кампаненты рухавіка. Пры няправільнай праверцы, падключэнні ці звароце яны лёгка пашкоджваюцца.
  • Ніколі пры запуску рухавіка не пакідайце запальванне надоўга уключаным.
  • Не адлучайце пры працавальным рухавіку правады акумулятарнай батарэі.
  • Пры запуску рухавіка ад дадатковай батарэі выконвайце правілы. Прачытайце аб мерах засцярогі ў канцы гэтага кіраўніцтва.
  • Заўсёды адлучайце першым адмоўны провад батарэі і далучайце яго апошнім, каб пазбегнуць небяспекі выпадковага кароткага замыкання.
  • Не зараджайце батарэю з далучанымі правадамі.
  • Таксама перад тым, як пачаць працы, апісаныя ў гэтым раздзеле, мэтазгодна пазнаёміцца з інфармацыяй аб мерах бяспекі, якія тычацца электрычных сістэм рухавіка.

Калі радыёпрымач Вашага аўтамабіля абсталяваны сістэмай абароны ад выкрадання, то перад адключэннем батарэі пераканайцеся, што вядомы правільны код актывізацыі. Перад адлучэннем провада звярніцеся па інфармацыю ў Раздзеле Сістэма абароны аўдыёсістэмы ад крадзяжу і мова прыборнага шчытка.


Калі пасля падлучэння батарэі на дысплеі прыборнай панэлі з'яўляецца паведамленне на іншай мове, то за працэдурай усталёўкі мовы звернецеся да Раздзела Сістэма абароны аўдыёсістэмы ад крадзяжу і мова прыборнага шчытка.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Жураўлёва Ізольда

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E28: Сістэма запальвання
Наступныя артыкулы

Агульныя звесткі аб сістэме запальвання і меры засцярогі
Праверка функцыянавання сістэмы запальвання
Праверка функцыянавання і рэгуляванне моманту запальвання (сістэма…
Зняцце і ўстаноўка размеркавальніка запальвання
Праверка і замена шпулькі запальвання


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Сістэма запальвання. Агульныя звесткі BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Размеркавальнік кантактнай сістэмы запальвання BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Капітальны рамонт рухавіка. Агульныя звесткі BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Замена свечак запальвання BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Вызначэнне няспраўнасцяў рухавіка па стане свечак запальвання BMW X3 E83 (2003-2010)
Шпулька запальвання — агульныя звесткі BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 15 + 46 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Пярэдні мост
  • Задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Інтэр'ер
  • Экстэр'ер
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Шклоачышчальнікі
  • Электрычныя схемы
BMW E34 (1988-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя і задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма ацяплення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
BMW E28 (1981-1988) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Трансмісійная лінія
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Сыход за аўтамабілем і афарбоўка
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Абсталяванне і прыборы
  • Стартар і генератар
  • Электрычныя схемы
BMW E12 (1972-1981) 
  • Агульная інфармацыя
  • Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма харчавання «Экатронік»
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач BMW 242/4
  • Скрынка перадач Getrag 262/8
  • Скрынка перадач Getrag 265/6
  • Аўтаматычная скрынка
  • Карданная перадача
  • Задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·