- Галоўная
- БМВ 5 серыя
- E34
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Зняцце і ўстаноўка фар
Зняцце і ўстаноўка фар (BMW 5 Series E34)
У якасці фар блізкага святла і противотуманных фар усталяваны так званыя эліпсоідныя фары. У эліпсоіднай фары перад лямпай напальвання ўсталяваная зборная лінза, якая факусуе святло лямпы.
Перавагамі элліпсоідных фар з'яўляюцца:
Адкрыць капот маторнага адсека.
Адключыць провад масы ад акумулятара.
Зняць з задняга боку фары пластмасавае вечка Для гэтага павярнуць на 90° налева паваротныя замкі 1.
Павярнуць кажух фары налева і зняць.
Адкруціць перадпакой дэкаратыўную рашотку фары "стрэлкі" і зняць.
Адкруціць тры шрубы і зняць фару з кранштэйнам.
Зняць лямпы напальвання.
Разагрэць фенам гю контуру фары 3 пластмасавыя ўтулкі і зняць рэфлектар. На малюнку паказаны ўтулкі левай фары далёкага святла.
Зняць фару з кранштэйна.
Надзець пластмасавыя ўтулкі на шаравыя пальцы на фары. Пасля гэтага прыціснуць і зашчоўкнуць кранштэйны фары ў пластмасавых зацісках.
Замацаваць кранштэйны, фары на кузаве трыма шрубамі.
Устанавіць лямпы фары і кажух фары.
Уставіць фару ў кранштэйн.
Падлучыць провад масы да акумулятара.
Адрэгуляваць фары.
Усталяваць дэкаратыўную рашотку.
Перавагамі элліпсоідных фар з'яўляюцца:
- малы дыяметр фары пры адначасова моцным сэце фары;
- раўнамернае асвятленне дарогі, асабліва на адлегласці да 50 метраў;
- зніжэнне рассейвальнага асвятлення, дзякуючы чаму памяншэнне ўласнага асляплення пры дрэнных умовах надвор'я і меншае асляпленне транспарту, які рухаецца насустрач.
Зняцце
Адкрыць капот маторнага адсека.
Адключыць провад масы ад акумулятара.

Зняць з задняга боку фары пластмасавае вечка Для гэтага павярнуць на 90° налева паваротныя замкі 1.
Увага. На левай фары папярэдне адлучыць паветравод да генератара ад кажуха фары.

Павярнуць кажух фары налева і зняць.

Адкруціць перадпакой дэкаратыўную рашотку фары "стрэлкі" і зняць.

Адкруціць тры шрубы і зняць фару з кранштэйнам.
Зняцце ўстаўкі фары
Зняць лямпы напальвання.

Разагрэць фенам гю контуру фары 3 пластмасавыя ўтулкі і зняць рэфлектар. На малюнку паказаны ўтулкі левай фары далёкага святла.
Зняць фару з кранштэйна.
Ўстаноўка
Надзець пластмасавыя ўтулкі на шаравыя пальцы на фары. Пасля гэтага прыціснуць і зашчоўкнуць кранштэйны фары ў пластмасавых зацісках.
Замацаваць кранштэйны, фары на кузаве трыма шрубамі.
Устанавіць лямпы фары і кажух фары.
Уставіць фару ў кранштэйн.
Падлучыць провад масы да акумулятара.
Адрэгуляваць фары.
Усталяваць дэкаратыўную рашотку.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Палікарпаў Савелій
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E34: Абсталяванне і прыборы
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Зняцце і ўстаноўка размеркавальніка кантактнага запальвання BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Вечка галоўкі блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поршні — зняцце і ўстаноўка BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка BMW X5 E53 (1999-2006)
Зняцце і ўстаноўка размеркавальніка кантактнага запальвання BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Вечка галоўкі блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поршні — зняцце і ўстаноўка BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Органы кіравання
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма ўпырску (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні мост
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў
- Інтэр'ер
- Экстэр'ер
- Сістэма ацяплення
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Шклоачышчальнікі
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі
- Пярэдняя і задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рухавік у аўтамабілі
- Капрамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- Сістэма кіравання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная каробка перадач
- Аўтаматычная трансмісія
- Трансмісійная лінія
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Сыход за аўтамабілем і афарбоўка
- Электраабсталяванне
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Абсталяванне і прыборы
- Стартар і генератар
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма харчавання «Экатронік»
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач BMW 242/4
- Скрынка перадач Getrag 262/8
- Скрынка перадач Getrag 265/6
- Аўтаматычная скрынка
- Карданная перадача
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
