Колы і шыны (BMW 5 Series E34)
Выкарыстоўвайце толькі шыны, якія маюць сертыфікат BMW.
Для аўтамабіляў, максімальная хуткасць якіх складае 240 км/г, можна выкарыстоўваць толькі шыны строга вызначаных тыпаў і памераў. Падрабязную інфармацыю Вы можаце атрымаць на СТА БМВ.
Выконвайце правілы выкарыстання тых ці іншых шын, устаноўленыя ў краіне Вашага знаходжання.
Правільна выбіраць шыны дапамагае ўменне чытаць іх маркіроўку. Ніжэй прыводзіцца прыклад маркіроўкі для радыяльных шын.
Апошні з названых у прыкладзе шыфраў утрымоўвае ў сабе інфармацыю аб максімальнай хуткасці, дапушчальнай для дадзенай шыны,
Прыклад маркіроўкі шын для лёгкасплаўнага дыска
6 J х 14 Н 2
*Для шын тыпу TR і TD у мм
У пазбяганне забруджвання залатнікі вентыляў павінны быць зачыненыя разьбовымі каўпачкамі. Бруд, якая трапіла ў залатнік, часта аказваецца прычынай паступовай уцечкі паветра.
Дзякуючы адмысловай тэхналогіі выраба, гэтыя шыны пры пашкоджанні пратэктара захоўваюць ціск на працягу досыць працяглага перыяду часу, таму ў Вас будзе магчымасць пакінуць напружаную трасу, тунэль, мост і да т.п. і замяніць кола ў зручным для гэтага месцы.
На пашкоджанай шыне Вы зможаце праехаць прыкладна 5 км, а пры вельмі асцярожным спосабе язды - да 10 км, у залежнасці ад загрузкі аўтамабіля і стану дарогі, з хуткасцю не больш за 60 км/г.
Шыны тыпу TD могуць усталёўвацца толькі на спецыяльныя TD - дыскі.
* Летнія шыны толькі для BMW 520i
** Пры ўсталёўцы летніх шын на гэты дыск абавязкова выконвайце правілы мантажу, інакш пры рэзкім тармажэнні можа паўстаць перагрэў тармазоў — звярніцеся на СТА BMW.
1)Дыск толькі для BMW 520i
Ланцугі противоскольжения BMW варта апранаць на абодва задніх колы адначасова.
Калі на Вашым аўтамабілі ўсталявана шына 240/45 ZR 415 на дыску 195 TR 415, то выкарыстанне ланцугоў супрацьслізгання немагчыма.
Зважайце на звесткі аб колах і шынах, унесеныя ў дакументы на аўтамабіль. Пры выкарыстанні колаў і шын, па памерах адрозных ад рэкамендаваных BMW, неабходна зрабіць які адпавядае запіс у пашпартных дадзеных.
На любой СТА BMW Вас з задавальненнем праінфармуюць аб мэтазгоднасці меркаваных змен, якія адпавядаюць заканадаўчых палажэннях і завадскіх рэкамендацыях. Для гэтага неабходна паказаць завадскі нумар аўтамабіля, а ў некаторых выпадках і нумар рухавіка.
Для аўтамабіляў, максімальная хуткасць якіх складае 240 км/г, можна выкарыстоўваць толькі шыны строга вызначаных тыпаў і памераў. Падрабязную інфармацыю Вы можаце атрымаць на СТА БМВ.
Выконвайце правілы выкарыстання тых ці іншых шын, устаноўленыя ў краіне Вашага знаходжання.
Правільна выбіраць шыны дапамагае ўменне чытаць іх маркіроўку. Ніжэй прыводзіцца прыклад маркіроўкі для радыяльных шын.
195/65 R 15 91 Н
- 195 - Намінальная шырыня профіля ў мм
- 65 - Стаўленне вышыні профіля да шырыні ў %
- R - Літарнае абазначэнне, якое адпавядае радыяльнай канструкцыі шыны
- 15 - Дыяметр вобада ў цалях (для шын тыпу TRX і TD у мм)
- 91 - Шыфр грузападымальнасці (для шын тыпу ZR не прымяняецца)
- Н - Шыфр хуткасці (для шын тыпу ZR ставіцца перад літарай R)
Апошні з названых у прыкладзе шыфраў утрымоўвае ў сабе інфармацыю аб максімальнай хуткасці, дапушчальнай для дадзенай шыны,
Для шын з летнім малюнкам пратэктара
- S = да 180 км\г
- Т = да 190 км\г
- Н = да 210 км\г
- V = да 240 км\г
- ZR = звыш 240 км\г
Для шын з зімовым малюнкам пратэктара
- Q M+S=да 160 км\ч
- M+S = да 190 км\г
- Н M+S = да 210 км\г
Прыклад маркіроўкі шын для лёгкасплаўнага дыска
6 J х 14 Н 2
- 6 - Шырыня вобада ў цалях*
- J - Літарнае абазначэнне профілю
- х - Абазначэнне адпаведнае глыбокаму вобаду
- 14 - Дыяметр вобада ў цалях*
- Н 2 - Хамп на 2 пасадачных паліцах вобада
*Для шын тыпу TR і TD у мм
У пазбяганне забруджвання залатнікі вентыляў павінны быць зачыненыя разьбовымі каўпачкамі. Бруд, якая трапіла ў залатнік, часта аказваецца прычынай паступовай уцечкі паветра.
Бескамерныя шыны TD 230/ 55 R 390
Дзякуючы адмысловай тэхналогіі выраба, гэтыя шыны пры пашкоджанні пратэктара захоўваюць ціск на працягу досыць працяглага перыяду часу, таму ў Вас будзе магчымасць пакінуць напружаную трасу, тунэль, мост і да т.п. і замяніць кола ў зручным для гэтага месцы.
На пашкоджанай шыне Вы зможаце праехаць прыкладна 5 км, а пры вельмі асцярожным спосабе язды - да 10 км, у залежнасці ад загрузкі аўтамабіля і стану дарогі, з хуткасцю не больш за 60 км/г.
Шыны тыпу TD могуць усталёўвацца толькі на спецыяльныя TD - дыскі.
Колы і шыны, рэкамендаваныя фірмай BMW
BMW 520i, 525i
* Летнія шыны толькі для BMW 520i
** Пры ўсталёўцы летніх шын на гэты дыск абавязкова выконвайце правілы мантажу, інакш пры рэзкім тармажэнні можа паўстаць перагрэў тармазоў — звярніцеся на СТА BMW.
1)Дыск толькі для BMW 520i
Ланцугі противоскольжения BMW варта апранаць на абодва задніх колы адначасова.
Калі на Вашым аўтамабілі ўсталявана шына 240/45 ZR 415 на дыску 195 TR 415, то выкарыстанне ланцугоў супрацьслізгання немагчыма.
Зважайце на звесткі аб колах і шынах, унесеныя ў дакументы на аўтамабіль. Пры выкарыстанні колаў і шын, па памерах адрозных ад рэкамендаваных BMW, неабходна зрабіць які адпавядае запіс у пашпартных дадзеных.
Аб унясенні тэхнічных змен у канструкцыю аўтамабіля
На любой СТА BMW Вас з задавальненнем праінфармуюць аб мэтазгоднасці меркаваных змен, якія адпавядаюць заканадаўчых палажэннях і завадскіх рэкамендацыях. Для гэтага неабходна паказаць завадскі нумар аўтамабіля, а ў некаторых выпадках і нумар рухавіка.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Палікарпаў Савелій
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E34: Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Колы і шыны BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Тормазы / колы / шыны BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Колы і шыны. Агульная інфармацыя BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Колы і шыны BMW X5 E53 (1999-2006)
Колы і шыны BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Тормазы / колы / шыны BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Колы і шыны. Агульная інфармацыя BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Колы і шыны BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Органы кіравання
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма ўпырску (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні мост
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў
- Інтэр'ер
- Экстэр'ер
- Сістэма ацяплення
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Шклоачышчальнікі
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі
- Пярэдняя і задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рухавік у аўтамабілі
- Капрамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- Сістэма кіравання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная каробка перадач
- Аўтаматычная трансмісія
- Трансмісійная лінія
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Сыход за аўтамабілем і афарбоўка
- Электраабсталяванне
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Абсталяванне і прыборы
- Стартар і генератар
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма харчавання «Экатронік»
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач BMW 242/4
- Скрынка перадач Getrag 262/8
- Скрынка перадач Getrag 265/6
- Аўтаматычная скрынка
- Карданная перадача
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
