Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Галоўная
  • БМВ 7 серыя
  • E32
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Рэгуляванне троса пераключэння перадач

Рэгуляванне троса пераключэння перадач (BMW 7 Series E32)

            0

Змест: Рэгулёўка ↓ Зняцце і ўстаноўка троса ↓ Прывад паніжэння перадачы ў рэжыме…↓
Дыяпазоны пераключэння перадач (P-R-N-D і г. д.) уключаюцца на АКПП з дапамогай троса пераключэння перадач. Яго рэгуляванне неабходна пасля ўсталёўкі КПП ці дэталяў механізму пераключэння перадач.

Рэгулёўка



Пастаўце рычаг селектара ў становішча Р.

Пастаўце рычаг селектара ў становішча Р.


Падніміце і падапрэце аўтамабіль. Зніміце ніжні кажух (пырскавік) маторнага адсека.

Прыслабце гайку (2) троса на рычагу КПП.

Увага: Каб трос не перагінаўся, заціскны ніт абавязкова ўтрымлівайце пры адкручванні гайкі. Трасы кіравання пераключэннем, якія перагнуты, трэба замяніць, т.я. яны будуць неўзабаве пашкоджаны.


Прыцісніце рычаг (3) рукой да ўпора наперад, г.зн. у напрамку руху. Гэта адпавядае становішчу стаянкі аўтамабіля.

Прыцісніце штангу троса пераключэння ў кірунку, процілеглым кірунку руху і ў гэтым становішчы зацягніце заціскны ніт момантам 10 Нм, г.зн. нямоцна. Пры гэтым заціскны ніт трэба ўтрымліваць другім ключом, каб не перагнуць трос.

Усталюеце ніжні кажух (пырскавік) рухавіка, апусціце аўтамабіль.

Зняцце і ўстаноўка троса



Адкруціце заціскную гайку (2). Адкруціце гайкі (5) на апоры і зніміце трос.

Пры ўсталёўцы ўстаўце трос і спачатку затраціце гайкі на апоры.



У заключэнне адрэгулюйце трос.

Прывад паніжэння перадачы ў рэжыме "звыш газ" (kick-down) - рэгуляванне



Умовай для рэгулявання з'яўляецца правільна ўсталяваны прывад газу.

У нейтральным становішчы ўсталюеце нітам люфт S = 0,25-0,5 мм.

У нейтральным становішчы ўсталюеце нітам люфт S = 0,25-0,5 мм.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Севасцьянаў Мікалай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E32: Аўтаматычная каробка перадач
Наступныя артыкулы

Аўтаматычная каробка перадач — зняцце і ўстаноўка
Аўтаматычная каробка перадач (АКПП). Агульнае апісанне
Аўтаматычная КПП — праверка ўзроўню вадкасці / замену


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Рэгуляванне троса пераключэння перадач BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Блакаванне пераключэння перадач BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Рэгуляванне прывада кіравання каробкай перадач ZF 3HP 20 BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Рэгуляванне троса газу BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Рэгуляванне кута нахілу фар BMW X3 E83 (2003-2010)
Ручная каробка пераключэння перадач (РКПП) BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 27 + 17 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік M60/1, M60/2 (бензін)
  • Рухавік M62 (бензін)
  • Рухавік M57 (дызель)
  • Рухавік M67 (дызель)
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэмы запальвання і кіравання
  • Сістэмы зарада і запуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Карданны і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятляльныя прыборы
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
BMW E32 (1986-1994) 
  • Агульная інфармацыя
  • Догляд і тэхабслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дробны рамонт рухавіка
  • Капітальны рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Карданная перадача
  • Задні мост і валы
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.