Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Principal
  • BMW 7 Series
  • E32
  • Transmitere
  • Transmisie automată
  • Reglarea cablului schimbătorului de viteze

Reglarea cablului schimbătorului de viteze (BMW 7 Series E32)

            0

Cuprins: Ajustare ↓ Demontare și instalare cablului ↓ Unitatea de downgrade de transport…↓
Intervalele de schimbare a vitezelor (PRND etc.) sunt pornite în transmisiile automate folosind un cablu de schimbare a vitezelor. Reglarea acestuia este necesară după instalarea cutiei de viteze sau a pieselor mecanismului de schimbare a vitezelor.

Ajustare



Puneți maneta selectorului în poziția P.

Puneți maneta selectorului în poziția P.


Ridicați și sprijiniți vehiculul. Scoateți carcasa inferioară (apărătoare de noroi) a compartimentului motor.

Slăbiți piulița (2) a cablului de pe maneta schimbătorului de viteze.

Atenție: Pentru a preveni îndoirea cablului, asigurați-vă că țineți șurubul de prindere în timp ce deșurubați piulița. Cablurile de control al schimbătorului care sunt îndoite trebuie înlocuite deoarece în curând vor fi deteriorate.


Apăsați pârghia (3) cu mâna până la capăt, adică. în direcția mișcării. Aceasta corespunde poziției de parcare a mașinii.

Apăsați tija cablului de schimbare în direcția opusă direcției de deplasare și în această poziție strângeți șurubul de prindere la un cuplu de 10 Nm, adică. nu prea mult. În acest caz, șurubul de strângere trebuie ținut cu o a doua cheie pentru a nu îndoi cablul.

Montați capacul inferior al motorului (apărătoare de noroi), coborâți mașina.



Demontare și instalare cablului



Deșurubați piulița de strângere (2). Deșurubați piulițele (5) de pe suport și scoateți cablul.

La instalare, introduceți cablul și mai întâi blocați piulițele pe suport.

La final, reglați cablul.

Unitatea de downgrade de transport în regim de "exces de gaz" (kick-down) — reglarea



Condiția prealabilă pentru reglare este o unitate de gaz instalată corect.

În poziția neutră, setați jocul cu șurubul la S=0,25-0,5 mm.

În poziția neutră, setați jocul cu șurubul la S=0,25-0,5 mm.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Sevastyanov Nikolai

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E32: Transmisie automată
Articole urmatoare

Transmisia automata — demontare si montare
Transmisia automată (AT). Descriere generală
Transmisie automată — verificare/înlocuire nivel lichid


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Reglarea cablului schimbătorului de viteze BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Reglarea sistemului de comandă al cutiei de viteze BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Reglarea sistemului de comandă al cutiei de viteze ZF 3HP 20 BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Reglarea cablului de accelerație BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Schimb ulei cutie de viteze punte spate, inclusiv eliminare ulei uzat BMW X3 E83 (2003-2010)
Reglarea farurilor BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 30 + 43 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor M60/1, M60/2 (benzină)
  • Motor M62 (benzină)
  • Motor M57 (diesel)
  • Motor M67 (diesel)
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sisteme de aprindere și control
  • Sisteme de încărcare și lansare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automată
  • Cardan și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat
  • Incalzire si aer conditionat
  • Circuite electrice
BMW E32 (1986-1994) 
  • Informații generale
  • Îngrijire și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatii minore la motor
  • Revizia motorului
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Angrenaj cardanic
  • Axa spate si arbori
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.