Счапленне складаецца з кошыка з націскной кружэлкай і кіраванага кружэлкі, а таксама гідраўлічнага прывада з галоўным і выканаўчым цыліндрамі.
Кампаненты счаплення
Кошык счаплення нітамі мацуецца да махавіка, злучанаму з каленчатым валам рухавіка. Паміж націскной кружэлкай і махавіком знаходзіцца вядзёная кружэлка, які прыціскаецца да махавіка націскным падшыпнікам выканаўчага цыліндру. Вядзёны дыск звязаны з першасным валам РКПП праз шлицевое злучэнне.
Пры выцісканні педалі счаплення тармазная вадкасць з агульнага рэзервуара праз галоўны цыліндр счаплення пад ціскам перадаецца ў выканаўчы цыліндр. Выціскны падшыпнік выканаўчага цыліндру ўздзейнічае на пялёсткі дыяфрагменай спружыны. Пры гэтым націскная кружэлка адводзіцца ад кіраванага і сілавая сувязь паміж рухавіком і РКПП перарываецца. Рэгуляванне прывада счаплення не патрабуецца.
Пры кожным уключэнні і выключэнні счаплення ў выніку сілавога ўздзеяння адбываецца знос фрыкцыйных накладак вядзёнай кружэлкі. Вядзёны дыск уяўляе сабой якая зношваецца дэталь, аднак сярэдні тэрмін яго службы даволі вялікі і залежыць галоўным чынам ад нагрузкі на рухавік і стылю кіравання.