2. Заблакуйце махавік ад пракручвання пры дапамозе спецыяльнага прыстасавання № 11 2 070 (для рухавікоў M60, M62 і M73) або № 11 2170 (для іншых рухавікоў).
3. Вывярніце ў крыжаваным парадку на 1 абарачэнне ніты да зняцця высілка з націскной спружыны счаплення. Зніміце кошык счаплення і вядзёны дыск.
4. Ачысціце махавік і націскны дыск счаплення ад забруджванняў і праверце іх на знос і адсутнасць пашкоджанняў. Пры неабходнасці заменіце махавік ці націскны дыск счаплення.
5. Праверце лёгкасць ходу і адсутнасць біццяў пярэдняга падшыпніка ўваходнага вала РКПП і пры неабходнасці замяніць падшыпнік.
6. Праверыць балты мацавання махавік на адсутнасць працёкаў алею. Пры неабходнасці заменіце балты.
7. Праверыць вядзёны дыск счаплення на адсутнасць пашкоджанняў і іржы на шлицах, пры неабходнасці замяніць вядзёны дыск.
Забруджаныя іншароднымі рэчывамі (алей, які чысціць сродак і г.д.) кіраваныя дыскі падлягаюць абавязковай замене.
8. Праверыць вядзёны дыск счаплення на знос. Для гэтага вымерайце выступ фрыкцыйнай накладкі на заклёпках для яе мацавання, кожны раз па замыкальнай галоўцы (A). Вядзёны дыск счаплення варта замяніць, калі выступ накладкі па замыкальнай галоўцы менш за 1 мм. Усталюеце вядзёную кружэлку счаплення на папярэдне вычышчаны ўваходны вал РКПП і пераканаецеся ў тым, што кружэлка лёгка перасоўваецца на вале.
9. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку. Вядзёная кружэлка счаплення патрабуе асцярожнага звароту: не дакранайцеся паверхняў фрыкцыйных накладак, усталёўвайце вядзёны дыск правільна, у адпаведнасці з пазнакамі "Motorseite" (бок рухавіка) і "Getriebeseite" (бок РКПП). Адцэнтруйце вядзёную кружэлку счаплення з дапамогай прынады № 21 2 130 (для 5-ступеністай РКПП) або № 21 2120 (для 5-ступеністай РКПП).
10. Пры ўсталёўцы кошыка счаплення ўкручвайце ніты ўручную і зацягвайце іх у крыжаваным парадку кожны раз на 1 абарачэнне з патрабаваным высілкам.