Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) Е32 (1986-1994)
  • Главна
  • БМВ 7 серија
  • E38
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Уклањање и уградња квачила

Уклањање и уградња квачила (BMW 7 Series E38)

            0

1. Уклоните ручни мењач (погледајте одељак Демонтажа и уградња ручног мењача).

1. Уклоните ручни мењач (погледајте одељак Демонтажа и уградња ручног мењача).


2. Заштитите замајац од окретања помоћу специјалног алата бр. 11 2 070 (за моторе M60, M62 и M73) или бр. 11 2 170 (за остале моторе).

2. Заштитите замајац од окретања помоћу специјалног алата бр. 11 2 070 (за моторе M60, M62 и M73)…


3. Олабавите завртње попречно за 1 обрт док се сила не уклони са опруге притиска квачила. Уклоните корпу квачила и погонски диск.

4. Очистите замајац и потисну плочу квачила од прљавштине и проверите да ли су истрошени и оштећени. Замените замајац или потисну плочу квачила ако је потребно.

5. Проверите лакоћу кретања и одсуство ударања предњег лежаја улазног вратила ручног мењача и, ако је потребно, замените лежај.

6. Проверите да ли завртњи за монтажу замајца не пропуштају уље. Замените завртње ако је потребно.



7. Проверите славе диск квачила на недостатак оштећења и рђе на шлицах, ако је потребно, замените славе диск.

Погонски дискови контаминирани страним материјама (уље, средство за чишћење, итд.) морају се заменити.


Погонски дискови контаминирани страним материјама (уље, средство за чишћење, итд.) морају се…


8. Проверите да ли је диск покретан квачилом истрошен. Да бисте то урадили, измерите пројекцију фрикционе облоге на заковице за њено причвршћивање, сваки пут на глави за затварање (А). Погонски диск квачила треба заменити ако је избочина облоге на глави за затварање мање од 1 мм. Поставите погонски диск квачила на претходно очишћену улазну осовину ручног мењача и уверите се да се диск лако помера на вратилу.

9. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Погонски диск квачила захтева пажљиво руковање: не додирујте површине фрикционих облога, инсталирајте погонски диск исправно, у складу са ознакама "Motorseite" (страна мотора) и "Getriebeseite" (страна са мануелним мењачем). Центрирајте подређени диск квачила помоћу алата бр. 21 2 130 (за ручни мењач са 5 брзина) или бр. 21 2 120 (за ручни мењач са 5 брзина).

10. Приликом постављања корпе квачила, зашрафите завртње руком и затегните их попречно за 1 окрет сваки пут на потребну силу.

(Оригиналну верзију можете пронаћи на порталу: bmwman)

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Поликарпов Савелии

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E38: Квачило
Следећи чланци

Опште информације о квачилу
Замена лежаја за отпуштање и виљушке за отпуштање квачила
Замена главног цилиндра квачила
Замена помоћног цилиндра
Уклањање и уградња педале квачила


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Делови квачила BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Дијагностиковање кварова квачила BMW 3 Series Е30 (1982-1994)
Одржавање квачила BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Одзрачивање хидрауличног погона квачила BMW X3 Е83 (2003-2010)
Провера дебљине диска квачила BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 40 + 34 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор М60/1, М60/2 (бензин)
  • Мотор M62 (бензин)
  • Мотор M57 (дизел)
  • Мотор M67 (дизел)
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Системи паљења и управљање
  • Система задужен је и за покретање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматски мењач
  • Елисе и каишеве, вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла
  • Грејање и климатизацију
  • Електричне шеме
BMW Е32 (1986-1994) 
  • Опште информације
  • Нега и одржавање
  • Погонски агрегат
  • Ситне поправке мотора
  • Ремонт мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Карданная пренос
  • Задњи мост и вратила
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.