2. Zatezač se aktivira kada sila frontalnog sudara premaši prethodno postavljenu vrijednost. Sustav ne reagira na manje napore, kao ni na udarce s leđa,
3. U trenutku kada je sustav aktiviran, spiralna opruga je komprimirana unutar zateznog mehanizma i blokira sigurnosni pojas preko kabelskog pogona. Time se sprječava rastezanje sigurnosnog pojasa i onemogućavanje pomicanja putnika na prednjem sjedalu. Nakon što se mehanizam aktivira, sigurnosni pojasevi ostaju zaključani i zahtijevaju zamjenu mehanizma da bi ih otključali.
4. Prilikom rada u vozilu uvijek postoji opasnost od aktiviranja sustava. Kako biste spriječili nesreće zbog nenamjernog rada sustava, uvijek odspojite negativni kabel akumulatora kada servisirate sjedala ili sigurnosne pojaseve (vidi poglavlje 5A) i pričekajte najmanje 5 sekundi prije nastavka.
5. Pažljivo pročitajte sljedeća upozorenja prije servisiranja prednjih sigurnosnih pojaseva.
Pažnja! Ako je mehanizam za zatezanje radio, mora se zamijeniti, čak i ako je radnja bila slučajna.
- Držite otapala izvan zateznog mehanizma.
- Zaštitite silu od udaraca, jer to može uzrokovati rad zatezača pojasa.
- Uvjerite se da nema deformacija vanjskih dijelova zatezača i nosača. Zamijenite neispravne dijelove.