Mecanismul de întindere a centurii de siguranță din față — Informații de bază (BMW 3 Series E46)

1. Majoritatea modelelor tratate în acest manual sunt echipate cu un sistem de pretensionare a centurilor de siguranță din față. Sistemul este conceput pentru a elimina instantaneu slăbirea centurii în timpul unei coliziuni frontale, pentru a reduce posibilitatea de rănire a pasagerilor de pe scaunele din față. Fiecare scaun din față are propriul sistem de tensionare a centurilor. Întinzătorul este conectat direct la bobina de inerție a centurii de siguranță.

2. Întinzătorul este activat când forța de coliziune frontală depășește o valoare prestabilită. Sistemul nu reacționează la eforturi mai mici, precum și la impacturile din spate,

3. Când sistemul este activat, un arc elicoidal este comprimat în interiorul mecanismului de tensionare și blochează centura de siguranță printr-un cablu de transmisie. Acest lucru previne întinderea centurii de siguranță și împiedică mișcarea pasagerilor de pe scaunele din față. Odată ce mecanismul a fost activat, centurile de siguranță rămân blocate și necesită înlocuirea mecanismului pentru a le debloca.

4. Când lucrați în interiorul unui vehicul, există întotdeauna riscul declanșării sistemului. Pentru a preveni un accident din cauza activării neașteptate a sistemului, deconectați întotdeauna cablul negativ al bateriei (vezi capitolul 5A) și așteptați cel puțin 5 secunde înainte de a continua.

5. Înainte de a efectua întreținerea centurilor de siguranță din față, citiți cu atenție următoarele avertismente.

Atenţie! Dacă mecanismul de tensionare a fost declanșat, acesta trebuie înlocuit, chiar dacă declanșarea a fost accidentală.

• Nu permiteți solvenților să pătrundă în mecanismul de tensionare.
• Protejați unealta electrică de impact, deoarece acest lucru poate cauza funcționarea dispozitivului de pretensionare a curelei.
• Asigurați-vă că nu există nicio deformare a părților exterioare ale mecanismului de tensionare și ale consolelor. Înlocuiți piesele defecte.