Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Головна
  • БМВ 3 серія
  • E46
  • Кузов
  • Інтер'єр
  • Механізм натягу ременя безпеки переднього сидіння — основні відомості

Механізм натягу ременя безпеки переднього сидіння — основні відомості (BMW 3 Series E46)

            0

1. На більшості моделей, представлених у цьому Посібнику, встановлена система натягу ременів безпеки передніх сидінь. Система призначена для миттєвого усунення слабини ременя під час фронтального зіткнення з метою зниження можливості травмування пасажирів передніх сидінь. На кожному з передніх сидінь встановлено окрему систему натягу ременя. Пристрій натягу безпосередньо з'єднаний з інерційною котушкою ременя безпеки.

2. Пристрій натягу спрацьовує, коли зусилля фронтального зіткнення перевищує попередньо встановлене значення. На менші зусилля, а також на удари ззаду система не реагує,

3. У момент спрацьовування системи всередині механізму натягу стискається спіральна пружина та через тросовий привід блокує ремінь безпеки. Це запобігає розтягуванню ременя безпеки та не дає можливості для переміщення пасажирів передніх сидінь. Після того, як механізм спрацює, ремені безпеки залишаються в заблокованому стані і для їхнього розблокування потрібна заміна механізму.

4. При роботі усередині автомобіля завжди є ризик спрацьовування системи. Для запобігання нещасного випадку за небажаного спрацьовування системи під час обслуговування сидінь або ременів безпеки завжди від'єднуйте негативний дріт акумулятора (див. розділ 5А) та зачекайте щонайменше 5 секунд перед продовженням роботи.

5. Перед обслуговуванням ременів передніх сидінь уважно вивчіть такі попередження.

Увага! Якщо механізм натягу спрацював, його потрібно замінити, навіть якщо спрацьовування було випадковим.

  • Не допускайте попадання розчинників у механізм натягу.
  • Захищайте силові від ударів, оскільки це може призвести до спрацювання пристрою натягу ременя.
  • Переконайтеся у відсутності деформації зовнішніх деталей механізму натягу та кронштейнів. Замініть несправні деталі.


Оригінальна стаття розміщена на ресурсі: BMWMAN.RU

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Іллінський Матвій

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E46: Інтер'єр
Наступні статті

Сидіння та електроприводи регулювання — зняття та встановлення
Люк у даху — основні відомості, заміна електроприводу
Вітрове скло та скло дверей багажного відділення — основні відомості
Дзеркала та їх приладдя — зняття та встановлення
Компоненти електричного склопідйомника — зняття та встановлення
Компоненти ременів безпеки — зняття та встановлення
Внутрішнє облицювання салону — зняття та встановлення
Центральна консоль — зняття та встановлення
Лицьова панель — зняття та встановлення


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Натягувач ременя безпеки BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Заміна ременя приводу розподільного валу 6-циліндрового двигуна BMW… BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Натягувач замку ременя безпеки BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Ремені безпеки BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Ремені безпеки BMW X3 E83 (2003-2010)
Техніка безпеки при поводженні з холодоагентом R134A та… BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 25 + 14 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Коробка передач
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня та задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Догляд та ремонт кузова
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Діагностика несправностей
  • Освітлення та сигналізація
  • Обладнання та прилади
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електричні схеми
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Ремонт у дорозі
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • 4-циліндрові двигуни
  • 6-циліндрові двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна та вихлопна система
  • Система пуску та заряджання
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Кардан та провідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска коліс
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMW E36 (1990-2000) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування палива
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній та задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовий агрегат
  • Двигун М10/М20
  • Двигун M40
  • Система запалювання
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Вприскування палива
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній міст
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Експлуатація та техобслуговування
  • 4-циліндровий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • 6-циліндровий двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • 4-ступінчаста МКПП
  • 5-ступінчаста МКПП
  • Автоматична коробка
  • Кардан та задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.