Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
- Головна
- БМВ 3 серія
- E46
- Кузов
- Інтер'єр
- Центральна консоль — зняття та встановлення
Центральна консоль — зняття та встановлення (BMW 3 Series E46)
Зняття
1. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора (див. розділ 5А).
2. Опустіть кришку задньої скриньки/попільнички. Натисніть на край кришки та вийміть ящик/попільничку з центральної консолі (мал. 28.2).

3. Послабте затягування гвинтів і вийміть їх із пластмасовими фіксаторами, потім зніміть облицювання попільнички. При знятті облицювання від'єднайте патрон лампи підсвічування попільнички (мал. 28.3).

4. На всіх моделях зніміть з центральної консолі чохол важеля гальма стоянки (мал. 28.4).

5. Викрутіть два гвинти та зніміть облицювання ящика/попільнички задньої частини центральної консолі (мал. 28.5).

6. Акуратно зніміть чохол важеля перемикання передач з облицювання (мал. 28.6). На моделях з автоматичною коробкою передач зніміть чохол разом із облицюванням.

7. Викрутіть два гвинти, розташовані в задній частині гнізда важеля перемикання передач. Підніміть облицювання чохла і посуньте задню секцію центральної консолі трохи назад (мал. 28.7). Від'єднайте від консолі всі роз'єми електропроводки, запам'ятавши їхнє розташування. Підніміть центральну консоль над важелем гальма стоянки. У моделях із центральним підлокітником підніміть підлокітник, потім потягніть задню частину консолі вгору та вперед.

8. За потреби викрутіть болти кріплення, зніміть центральний підлокітник і від'єднайте роз'єм електропроводки індикаторної лампи гальма стоянки.
Встановлення
9. Надягніть центральну консоль на важіль гальма стоянки і підлокітник (якщо він є). Решта процедури встановлення виконується в послідовності, зворотній зняттю. Переконайтеся, що всі кріплення надійно затягнуті.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Іллінський Матвій
Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E46: Інтер'єр
Наступні статті
Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття та встановлення масляного картера BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зняття та встановлення двигуна BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Масляний картер — зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поршні — зняття та встановлення BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення фари BMW X5 E53 (1999-2006)
Зняття та встановлення масляного картера BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зняття та встановлення двигуна BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Масляний картер — зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поршні — зняття та встановлення BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення фари BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Система упорскування (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Система запалювання
- Системи заряду та запуску
- Трансмісія
- Коробка передач
- Зчеплення та приводні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Передня та задня підвіска
- Рульове управління
- Кузов
- Догляд та ремонт кузова
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Діагностика несправностей
- Освітлення та сигналізація
- Обладнання та прилади
- Обігрівач та кондиціонер
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Ремонт у дорозі
- Щотижневі перевірки
- Технічне обслуговування
- Пошук несправностей
- Силовий агрегат
- 4-циліндрові двигуни
- 6-циліндрові двигуни
- Капремонт двигунів
- Охолодження та опалення
- Паливна та вихлопна система
- Система пуску та заряджання
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Кардан та провідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска коліс
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Система упорскування палива
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній та задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Силовий агрегат
- Двигун М10/М20
- Двигун M40
- Система запалювання
- Система мастила
- Система охолодження
- Система живлення
- Вприскування палива
- Система випуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній міст
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічні характеристики
- Експлуатація та техобслуговування
- 4-циліндровий двигун
- Ремонт двигунів
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система запалювання
- 6-циліндровий двигун
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система упорскування палива
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- 4-ступінчаста МКПП
- 5-ступінчаста МКПП
- Автоматична коробка
- Кардан та задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
