Konsola środkowa — wymontowanie i zamontowanie (BMW 3 Series E46)

Wyjmowanie

1. Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora (zobacz rozdział 5A).

2. Opuść pokrywę tylnego schowka/popielniczki. Naciśnij krawędź pokrywy i wyjmij szufladkę/popielniczkę z konsoli środkowej (rysunek 28.2).



3. Odkręć śruby i wyjmij je razem z plastikowymi klipsami, a następnie zdejmij osłonę popielniczki. Podczas zdejmowania osłony należy odłączyć oprawkę żarówki popielniczki (rysunek 28.3).



4. We wszystkich modelach należy zdjąć osłonę dźwigni hamulca postojowego z konsoli środkowej (rysunek 28.4).



5. Odkręć dwie śruby i zdejmij osłonę schowka/popielniczki w tylnej konsoli środkowej (rysunek 28.5).





6. Ostrożnie zdejmij osłonę dźwigni zmiany biegów z osłony (rysunek 28.6). W modelach ze skrzynią automatyczną należy zdjąć osłonę wraz z listwą wykończeniową.



7. Odkręć dwie śruby znajdujące się z tyłu gniazda dźwigni zmiany biegów. Podnieś osłonę bagażnika i lekko przesuń tylną część konsoli środkowej do tyłu (rysunek 28.7). Odłącz wszystkie złącza elektryczne od konsoli i zanotuj ich lokalizację. Podnieś konsolę środkową nad dźwignię hamulca postojowego. W przypadku modeli z podłokietnikiem środkowym unieś podłokietnik, a następnie pociągnij tylną część konsoli do góry i do przodu.



8. W razie potrzeby poluzuj śruby mocujące, zdejmij środkowy podłokietnik i odłącz złącze przewodów lampki kontrolnej hamulca postojowego.

Instalacja

9. Umieść konsolę środkową nad dźwignią hamulca postojowego i podłokietnikiem (jeśli istnieje). Pozostałą część procedury instalacji wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Sprawdź, czy wszystkie elementy mocujące są mocno dokręcone.

(Oryginalne źródło artykułu znajduje się na stronie internetowej «BMWMan»)