- Головна
- БМВ 7 серія
- E32
- Кузов
- Елементи кузова
- Натягувач замку ременя безпеки
Натягувач замку ременя безпеки (BMW 7 Series E32)
Натягувач замку ременя безпеки встановлений у передньому сидінні. При лобовому зіткненні він забезпечує щільне прилягання ременя безпеки до тіла людини і перешкоджає вислизу пасажира з-під ременя безпеки. Натягувач замку ременя безпеки спрацьовує при сильному лобовому ударі під дією електронного блоку керування подушками безпеки/натягувачем замку ременя безпеки.
Залежно від сили удару блок управління дає команду спрацьовування натягувача ременя або ще й спрацьовування подушки безпеки.
Від команди блоку управління спалахує невеликий заряд у натягувачі замку ременя безпеки. Гази, що утворюються, переміщують поршень у трубі натягувача вперед; поршень з'єднаний тягою із замком ременя безпеки. Замок ременя натягується вниз. Завдяки цьому вибирається вільний хід та послаблення ременя безпеки.
Натягувач ременя безпеки, що спрацював, розпізнається по загорянню контрольної лампи подушки безпеки/натягувача ременя безпеки. У спрацьованому стані ремінь безпеки працює так, як би не було встановлено натягувач.
Натягувач замку ременя безпеки не обслуговується. Після спрацьовування він повинен замінюватись у комплекті.
Заміна та перевірка системи натягувача замка ременя безпеки/подушки безпеки повинні проводитись у майстерні. Не допускається вносити навіть найменші зміни у конструкцію.
Якщо при аварії натягувач ременя безпеки спрацював, його потрібно замінити новим.
Перед проведенням робіт на натягувачі необхідно від'єднати негативний провід від АБ. Потім негативний контакт АБ потрібно ізолювати, щоб не відбулося випадкового з'єднання.
Натягувач ременя безпеки для зберігання, що не спрацював знятий з автомобіля, потрібно поміщати в закриту ящик.
Натягувач ременя безпеки та блок керування чутливі до ударів. Якщо вони впали з висоти понад 50 см, їх не можна встановлювати повторно. При проведенні зварювальних робіт затискачі проводів зварювального апарату потрібно розташовувати якомога ближче до місця зварювання. У всіх випадках слід від'єднати блок керування натягувачем ременя безпеки.
Блок керування натягувачем/подушкою безпеки знаходиться під середньою консоллю. Щоб не сталося збоїв у його роботі не можна розташовувати поруч із блоком намагнічені предмети. Натягувач ременя безпеки та блок його керування не повинні навіть на короткий час зазнавати впливу температури понад 90°C. Пошкоджені чи несправні деталі в жодному разі не можна ремонтувати. У жодному разі не можна відкривати деталі системи подушки безпеки/натягувача замка ременя безпеки. Перед встановленням переконайтеся, що від АБ від'єднано негативний провід, а негативний контакт АБ ізольовано. У жодному разі не знімайте натягувач самостійно. Він вибухонебезпечний!
Контрольна лампа системи подушки безпеки/натягувача ременя безпеки при включенні запалення повинна загорятися і через 4 секунди гаснути.
Якщо контрольна лампа під час увімкнення запалювання не спалахує, то в системі є несправність.
Якщо лампа не спалахує під час руху, то в системі подушки безпеки є несправність. У цьому випадку слід враховувати, що система подушки безпеки/натягувача замку ременя безпеки більше не готова до спрацьовування.
Зніміть переднє сидіння.
Сидіння з механічним переміщенням: вимкніть натягувач замка ременя безпеки. Для цього поверніть важіль (1) на 90° вліво (поставте вертикально щодо поверхні сидіння) і відчепіть трос в оболонці (2) вгору з опори та важеля приводу.
Сидіння з електроприводами: вимкніть натягувач. Для цього поверніть гвинт із шліцем (2) так, щоб у віконці (3) ременя мітка змінилася на червону (1 – трос в оболонці).
(Знайти первісний варіант можна на порталі: www.bmwman.ru)
Залежно від сили удару блок управління дає команду спрацьовування натягувача ременя або ще й спрацьовування подушки безпеки.
Від команди блоку управління спалахує невеликий заряд у натягувачі замку ременя безпеки. Гази, що утворюються, переміщують поршень у трубі натягувача вперед; поршень з'єднаний тягою із замком ременя безпеки. Замок ременя натягується вниз. Завдяки цьому вибирається вільний хід та послаблення ременя безпеки.
Натягувач ременя безпеки, що спрацював, розпізнається по загорянню контрольної лампи подушки безпеки/натягувача ременя безпеки. У спрацьованому стані ремінь безпеки працює так, як би не було встановлено натягувач.
Натягувач замку ременя безпеки не обслуговується. Після спрацьовування він повинен замінюватись у комплекті.
Увага: Для утилізації натягувача, що не спрацював, слід звертатися в майстерню.
Увага: Для запобігання випадковому спрацюванню натягувача замка ременя безпеки та надувної подушки безпеки потрібно дотримуватися наведених нижче правил.
Заміна та перевірка системи натягувача замка ременя безпеки/подушки безпеки повинні проводитись у майстерні. Не допускається вносити навіть найменші зміни у конструкцію.
Якщо при аварії натягувач ременя безпеки спрацював, його потрібно замінити новим.
Перед проведенням робіт на натягувачі необхідно від'єднати негативний провід від АБ. Потім негативний контакт АБ потрібно ізолювати, щоб не відбулося випадкового з'єднання.
Натягувач ременя безпеки для зберігання, що не спрацював знятий з автомобіля, потрібно поміщати в закриту ящик.
Натягувач ременя безпеки та блок керування чутливі до ударів. Якщо вони впали з висоти понад 50 см, їх не можна встановлювати повторно. При проведенні зварювальних робіт затискачі проводів зварювального апарату потрібно розташовувати якомога ближче до місця зварювання. У всіх випадках слід від'єднати блок керування натягувачем ременя безпеки.
Блок керування натягувачем/подушкою безпеки знаходиться під середньою консоллю. Щоб не сталося збоїв у його роботі не можна розташовувати поруч із блоком намагнічені предмети. Натягувач ременя безпеки та блок його керування не повинні навіть на короткий час зазнавати впливу температури понад 90°C. Пошкоджені чи несправні деталі в жодному разі не можна ремонтувати. У жодному разі не можна відкривати деталі системи подушки безпеки/натягувача замка ременя безпеки. Перед встановленням переконайтеся, що від АБ від'єднано негативний провід, а негативний контакт АБ ізольовано. У жодному разі не знімайте натягувач самостійно. Він вибухонебезпечний!
Контроль системи
Контрольна лампа системи подушки безпеки/натягувача ременя безпеки при включенні запалення повинна загорятися і через 4 секунди гаснути.
Якщо контрольна лампа під час увімкнення запалювання не спалахує, то в системі є несправність.
Якщо лампа не спалахує під час руху, то в системі подушки безпеки є несправність. У цьому випадку слід враховувати, що система подушки безпеки/натягувача замку ременя безпеки більше не готова до спрацьовування.
Вимкнення натягувача замку ременя безпеки
Зніміть переднє сидіння.

Сидіння з механічним переміщенням: вимкніть натягувач замка ременя безпеки. Для цього поверніть важіль (1) на 90° вліво (поставте вертикально щодо поверхні сидіння) і відчепіть трос в оболонці (2) вгору з опори та важеля приводу.
Сидіння з електроприводами: вимкніть натягувач. Для цього поверніть гвинт із шліцем (2) так, щоб у віконці (3) ременя мітка змінилася на червону (1 – трос в оболонці).
Увага: Система увімкнена, коли трос в оболонці причеплений до сидіння або видно зелену мітку.

(Знайти первісний варіант можна на порталі: www.bmwman.ru)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Севастьянов Микола
Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E32: Елементи кузова
Наступні статті
Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Натягувач ременя безпеки. Основні відомості та заходи безпеки BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Механізм натягу ременя безпеки переднього сидіння — основні відомості BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Натягувач ременя безпеки BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Заміна ременя приводу розподільного валу 6-циліндрового двигуна BMW… BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Ремені безпеки BMW X3 E83 (2003-2010)
Заміна замку запалювання BMW X5 E53 (1999-2006)
Натягувач ременя безпеки. Основні відомості та заходи безпеки BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Механізм натягу ременя безпеки переднього сидіння — основні відомості BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Натягувач ременя безпеки BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Заміна ременя приводу розподільного валу 6-циліндрового двигуна BMW… BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Ремені безпеки BMW X3 E83 (2003-2010)
Заміна замку запалювання BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун M60/1, M60/2 (бензин)
- Двигун M62 (бензин)
- Двигун M57 (дизель)
- Двигун M67 (дизель)
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Системи запалення та управління
- Системи заряду та запуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична трансмісія
- Карданний та приводні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Освітлювальні прилади
- Опалення та кондиціонер
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Догляд та техобслуговування
- Силовий агрегат
- Дрібний ремонт двигуна
- Капітальний ремонт двигуна
- Система мастила
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Система упорскування (бензин)
- Система упорскування (дизель)
- Система випуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка передач
- Автоматична коробка передач
- Карданна передача
- Задній міст та вали
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Колеса та шини
- Тормозна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
