В зависимост от силата на удара, контролният блок дава инструкции на обтегача на колана да се задейства или също и на въздушната възглавница.
Команда от контролния блок запалва малък заряд в обтегача на предпазния колан. Получените газове движат буталото в тръбата на обтегача напред; буталото е свързано с прът към ключалката на предпазния колан. Закопчалката на колана е издърпана надолу. Това избира свободния ход и разхлабването на предпазния колан.
Задействан обтегач на предпазния колан се разпознава по светването на предупредителната лампа на въздушната възглавница/обтегача на предпазния колан. Когато е разтегнат, предпазният колан работи така, сякаш обтегачът не е бил монтиран.
Обтегачът на предпазния колан не работи. След работа трябва да се смени като комплект.
Внимание: За да изхвърлите счупен обтегач, свържете се със сервиз.
Внимание: За да предотвратите случайно отваряне на обтегача на ключалката и въздушната възглавница, трябва да се спазват следните предпазни мерки.
Смяната и проверката на системата за закопчаване/обтегач на въздушната възглавница трябва да се извърши от сервиз. Не се допускат дори най-малки промени в дизайна.
Ако обтегачът на предпазния колан се е задействал по време на инцидент, той трябва да се смени с нов.
Преди да извършите работа по обтегача, изключете отрицателния проводник от акумулатора. След това трябва да се изолира отрицателният контакт на батерията, за да не се получи случайно свързване.
Неизправен обтегач на предпазния колан, изваден от автомобила, трябва да се съхранява в затворена кутия за съхранение.
Обтегачът на предпазния колан и блокът за управление са чувствителни към удар. Ако са изпуснати от височина над 50 см, не трябва да се монтират отново. При извършване на заваръчни работи скобите на проводниците на заваръчната машина трябва да бъдат разположени възможно най-близо до мястото на заваряване. Във всички случаи блокът за управление на обтегача на предпазния колан трябва да бъде изключен.
Блокът за управление на обтегачите/въздушните възглавници се намира под централната конзола. За да се избегнат неизправности в работата му, е невъзможно да се поставят магнетизирани предмети в близост до блока. Обтегачът на предпазния колан и неговият контролен блок не трябва да се излагат на температури над 90°C дори за кратко време. Повредените или дефектни части не трябва да се ремонтират при никакви обстоятелства. При никакви обстоятелства не трябва да се отварят части от системата на въздушната възглавница/обтегача на колана. Преди монтажа се уверете, че отрицателният проводник е изключен от акумулатора и че отрицателният извод на акумулатора е изолиран. Никога не сваляйте сами обтегача. Той е експлозивен!
Системен контрол
Предупредителната лампа на въздушната възглавница/обтегача на предпазния колан трябва да светне при включване на запалването и да изгасне след 4 секунди.
Ако контролната лампа не свети при включване на запалването, тогава има неизправност в системата.
Ако лампата не светне по време на шофиране, има неизправност в системата на въздушната възглавница. В този случай имайте предвид, че системата за въздушна възглавница/обтегач на колана вече не е готова за задействане.
Освобождаване на обтегача на предпазния колан
Свалете предната седалка.
Електрическа седалка: Освободете обтегача на предпазния колан. За да направите това, завъртете лоста (1) на 90° наляво (поставете го вертикално спрямо повърхността на седалката) и откачете обвития кабел (2) нагоре от опората и задвижващия лост.
Електрическа седалка: Освободете обтегача. За да направите това, завъртете шлицовия винт (2), така че маркировката в прозорчето (3) на колана да стане червена (1 - кабел с обвивка).
Внимание: Системата е активирана, когато обвитият кабел е прикрепен към седалката или се вижда зелената маркировка.