Боядисване и лаково покритие. Обща информация (BMW 7 Series E32)

За да извършвате работи по изправяне и боядисване на каросерия, трябва да имате опит в тази работа. Очевидно такъв опит обикновено се придобива в продължение на дълги периоди на практика. Поради тази причина тази глава описва само работата по ремонт на дребни повреди по каросерията и боята.

За боядисване с докосване е необходимо да се използва само една и съща фаска по цвят, състав и вид, тъй като дори и най-малката разлика в цвета веднага ще хване окото след завършване на работата. Типът боя се обозначава от производителя с помощта на код върху табела, разположена до идентификационната табела на автомобила в двигателното отделение от дясната страна.

Ако въпреки използването на оригиналната боя има разлики в цвета след ремонтни дейности, това е защото боята на автомобила променя цвета си с течение на времето поради стареене, излагане на слънчева светлина, температурни колебания, метеорологични условия и химически съединения. Освен това може да възникне повреда на повърхността, обезцветяване и избледняване на боята, когато почистването и поддръжката на боята се извършват с неподходящи продукти.

Боята металик се състои от 2 слоя: основна боя "металик" и безцветен защитен лак. При боядисване прозрачен лак се напръсква върху мокра основна боя. Рискът от несъответствие на цветовете при добоядисване с метална боя е особено голям, т.к в случая играе роля различният вискозитет на ремонтната и оригиналната боя.

(Тази статия е базирана на данни от уебсайта: «BMWman.ru»)