Да бисте извршили исправљање и фарбање на телу, морате имати искуство у таквим пословима. Очигледно је да се такво искуство, по правилу, стиче током дуге праксе. Из тог разлога, ово поглавље описује само радове на поправци мањих оштећења каросерије и лака.
За нијансирање је потребно користити само кос исте боје, састава и врсте, јер ће вам и најмања разлика у боји одмах привући око након завршетка радова. Тип боје је назначен од стране произвођача помоћу кода на плочици која се налази поред идентификационе плочице возила у моторном простору на десној страни возила.
Ако, упркос употреби оригиналне боје, постоје разлике у боји након поправке, то је зато што боја на аутомобилу временом мења своју боју услед старења, излагања сунчевој светлости, температурних флуктуација, временских услова и хемијских једињења. Поред тога, може доћи до оштећења површине, промене боје и промене боје када се фарба чисти и одржава неодговарајућим производима.
тип боје «металик» састоји се од 2 слоја: главног «металик» боја и безбојни заштитни лак. Приликом фарбања, прозирни лак се прска на мокру подлогу. Опасност од неусклађености боје приликом дораде типском бојом «металик» посебно велики, јер у овом случају, различита вискозност поправке и оригиналне боје игра улогу.