Премаз боја и лакова. Опште информације (BMW 7 Series Е32)

Да бисте извршили исправљање и фарбање каросерије, морате имати искуство у таквим пословима. Очигледно, такво искуство се обично стиче током дугих периода праксе. Из тог разлога, ово поглавље описује само радове на поправци мањих оштећења каросерије и лака.

За фарбање на додир потребно је користити само исту косину у боји, саставу и врсти, јер ће и најмања разлика у боји одмах привући око након завршетка рада. Тип боје је назначен од стране произвођача помоћу кода на плочици која се налази поред идентификационе плочице возила у моторном простору са десне стране.

Ако, упркос употреби оригиналне боје, постоје разлике у боји након поправке, то је зато што боја на аутомобилу временом мења боју услед старења, излагања сунчевој светлости, температурних флуктуација, временских услова и хемијских једињења. Осим тога, може доћи до оштећења површине, промене боје и избледења боје када се чишћење и одржавање лака врши неодговарајућим производима.

Металик боја се састоји од 2 слоја: основне "металне" боје и безбојног заштитног лака. Приликом фарбања, прозирни лак се прска на влажну подлогу. Ризик од неусклађености боја приликом дораде металик бојом је посебно висок, јер у овом случају, различита вискозност поправке и оригиналне боје игра улогу.

[Оригинални чланак се налази на BMWMAN.ru]