Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
- Principal
- BMW 3 Series
- E46
- Caroseria
- Interior
- Panoul frontal — demontare și instalare
Panoul frontal — demontare și instalare (BMW 3 Series E46)
Înainte de a deconecta fiecare conector, atașați-i o etichetă. Aceste etichete vor fi de mare ajutor în timpul asamblarii atunci când trebuie să treceți cablajul prin orificiile de pe panoul frontal.
Demontarea
1. Scoateți consola centrală (vezi paragraful 28).
2. Trageți în sus și scoateți mânerul de pe maneta schimbătorului de viteze.
3. Scoateți ornamentul de pe maneta schimbătorului de viteze. Deconectați conectorii cablurilor electrice de la garnitură, amintindu-și locația.
4. Scoateți comutatoarele coloanei de direcție (vezi capitolul 12, paragraful 4).
5. Scoateți ambele torpedo (vezi paragraful 27).
6. Scoateți trei șuruburi, scoateți un dispozitiv de fixare. Deșurubați o piuliță din plastic și scoateți panoul ornamental situat deasupra pedalelor. Glisați dispozitivul de reținere înapoi și scoateți conectorul de diagnosticare integrat din panou. De asemenea, deconectați conectorul lămpii de iluminare de fundal (figura 29,6, a-b).



7. Folosind o spatulă de plastic, începând de la colțurile exterioare. îndepărtați cu atenție panourile decorative de pe părțile șoferului și pasagerului, apoi scoateți panoul ornamental din centrul tabloului de bord (figura 29,7, a-b).



8. Scoateți panoul de instrumente (vezi capitolul 12).
9. Deschideți capacul cutiei de depozitare situată sub panoul de control al încălzitorului. Ridicați cu grijă marginea de jos a compartimentului și scoateți sertarul de pe panoul frontal (Fig. 29.9). Dacă scoateți sertarul de depozitare din sticlă, ridicați ușor sertarul, împingeți-l înapoi cu aproximativ 2 mm, apoi apăsați pe marginile capacului și scoateți-l de pe panoul frontal.

10. Scoateți cele patru șuruburi și scoateți baza cutiei mici de pe panoul frontal (figura 29.10). Deconectați conectorii cablurilor electrice de la bază, amintindu-și locația.

11. Scoateți ornamentul stâlpului caroseriei din față (vezi paragraful 27).
12. Scoateți întrerupătorul luminii de pe panoul frontal (vezi capitolul 12, paragraful 4).
13. Scoateți panoul de control al încălzitorului (vezi capitolul 3).
14. Scoateți radioul auto de pe panoul frontal (vezi capitolul 12).
15. Scoateți unitatea airbag-ului pasagerului (vezi capitolul 12).
16. Pe partea pasagerului, scoateți șurubul care a fost acoperit de ornamentul decorativ (figura 29.16).

17. Scoateți șurubul și grila de ventilație pe partea șoferului (figura 29.17).

18. Panoul frontal al pasagerului poate fi fixat cu șuruburi sau cleme. Scoateți șuruburile sau elementele de fixare.
19. Deșurubați piulița care fixează panoul frontal lângă levierul schimbătorului de viteze (figura 29.19).

20. Deplasați scaunele din față până la capăt, deșurubați cele patru piulițe care fixează panoul frontal și, cu ajutorul unui asistent, scoateți panoul frontal din peretele etanș (figura 29.20, a, b). Deconectați cablul sistemului de ventilație de la peretele lateral al încălzitorului. Deconectați orice conector electric care interferează cu scoaterea panoului frontal, notând locația lor.


Instalare
21. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Vă rugăm să rețineți următoarele:
- a) Înlocuiți panoul frontal și conectați toți conectorii cablajelor electrice conform semnelor făcute înainte de demontare. Fixați conectorii cablurilor electrice la locul lor.
- b) Asigurați-vă că proeminența panoului frontal intră în canelura corespunzătoare. Marginea frontală a panoului este în poziția corectă și toți conectorii de cablare sunt direcționați prin găuri. După aceasta, fixați bine panoul.
- c) După finalizarea instalării, conectați bateria și asigurați-vă că. că toate întrerupătoarele și aparatele electrice funcționează.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Ilyinsky Matvey
Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E46: Interior
Articole urmatoare
Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare și instalare tamponului frontal de absorbție a energiei BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Demontare și instalare stabilizatorului frontal BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Capacul chiulasei — Demontare și instalare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare ansamblului ambreiajului BMW X3 E83 (2003-2010)
Disc frontal — demontare și instalare BMW X5 E53 (1999-2006)
Demontare și instalare tamponului frontal de absorbție a energiei BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Demontare și instalare stabilizatorului frontal BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Capacul chiulasei — Demontare și instalare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare ansamblului ambreiajului BMW X3 E83 (2003-2010)
Disc frontal — demontare și instalare BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Sisteme de încărcare și lansare
- Transmitere
- Cutie de viteze
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie fata si spate
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Îngrijirea și repararea corpului
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Depanare
- Iluminare si semnalizare
- Echipamente și dispozitive
- Incalzitor si aer conditionat
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Reparatie pe drum
- Verificări săptămânale
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 6 cilindri
- Revizia motorului
- Răcire și încălzire
- Sistem de combustibil și evacuare
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Cardan și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Axa fata si spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Unitate de putere
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisia manuala
- Axa fata
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Specificații
- Operare și întreținere
- Motor cu 4 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Motor cu 6 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie manuală cu 4 trepte
- Cutie manuala cu 5 trepte
- Cutie automata
- Cardan și puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
