Întrerupătoare — demontare și instalare (BMW 3 Series E46)

Nota. Înainte de a scoate comutatorul, trebuie să deconectați firul de la borna negativă a bateriei (vezi capitolul 5A) și reconectați-l după ce ați instalat comutatorul la loc.

Comutator de blocare a aprinderii/coloanei de direcție

1. Vezi capitolul 10.

Comutator multifuncțional pe coloana de direcție

2. Așezați coloana de direcție în poziția complet extinsă și coborâtă. Scoateți volanul (vezi capitolul 10).

3. Slăbiți șurubul de fixare a garniturii superioare a coloanei de direcție și îndepărtați șurubul împreună cu dispozitivul de fixare. Apăsați ușor marginile ornamentului, ridicați capătul adiacent volanului, apoi detașați al doilea capăt al ornamentului (Fig. 4.3).



4. Așezați coloana de direcție în poziția complet ridicată și extinsă. Folosind o șurubelniță mică, apăsați pe știfturile centrale, apoi scoateți cele două elemente de fixare care fixează porțiunea inferioară a garniturii coloanei de direcție. Strângeți ușor marginile garniturii superioare și îndepărtați garnitura de jos (Fig. 4.4).



5. Deconectați conectorii electrici de la unitatea airbag, comutatoarele ștergătoarelor de parbriz și comutatoarele semnalizatoarelor.



6. Scoateți cele patru șuruburi și grupul de comutatoare de pe coloana de direcție (Fig. 4.6).



7. Dacă este necesar, apăsați zăvoarele și scoateți comutatoarele din unitate (Fig. 4.7).



8. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Asigurați-vă că cablurile sunt direcționate corect.

Comutator faruri

9. Folosind o spatulă de plastic, îndepărtați cu grijă panoul decorativ de pe partea șoferului (deasupra comutatorului). Aveți grijă să nu deteriorați panoul frontal.

10. Deschideți torpedoul de pe partea șoferului, scoateți cele două șuruburi din colțurile superioare și scoateți torpedoul de pe panoul frontal (pentru mai multe informații despre scoaterea torpedei, consultați capitolul 11, paragraful 27).



11. Scoateți cele două șuruburi situate deasupra comutatorului, ridicați ușor comutatorul și scoateți marginea superioară a comutatorului. apoi scoateți comutatorul de pe placa frontală. Ridicați zăvorul și deconectați conectorul electric de la comutator (figura 4.11, a, b). Comutatorul este o unitate care nu se poate separa.





12. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Întrerupător de avertizare și întrerupător de închidere centralizată

13. La modelele cu transmisie manuală, scoateți cu grijă capacul schimbătorului de viteze de pe consola centrală și înșurubați-l pe maneta schimbătorului de viteze.

14. La modelele cu transmisie automată, scoateți cu grijă capacul selectorului și ornamentele din jur.



15. Scoateți cutia/scrumiera din spatele consolei centrale, apoi scoateți cele patru șuruburi (două șuruburi în față și două în spate) care fixează consola centrală (vezi capitolul 11). Ridicați ornamentul manetei schimbătorului de viteze (sau selector).

16. Ridicați capătul din față al secțiunii din spate a consolei centrale și scoateți comutatorul. Deconectați conectorul cablajului electric (Fig. 4.16).



17. Instalarea se face în ordinea inversă a demontării.

Comutatoare electrice geamuri

18. Scoateți capacul schimbătorului de viteze (sau selector) din garnitură și ridicați-l pentru a accesa șuruburile de fixare a garniturii (Fig. 4.18). Vă rugăm să rețineți că la modelele cu transmisie automată, capacul selectorului este îndepărtat împreună cu ornamentul (vezi capitolul 7B).



19. Scoateți cele două șuruburi de montare și îndepărtați partea din spate a garniturii.



20. Strângeți opritoarele și scoateți switch-uri) (fig. 4.20). Deconectați conectorul de cablaj.



21. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Comutatoare oglinzi exterioare

22. Pornind de la marginea din față, scoateți cu grijă întrerupătorul de pe cotieră (Fig. 4.22).



23. Deconectați conectorul cablajului și scoateți comutatorul.

24 Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Comutator de croazieră pe pedala de ambreiaj

25. Slăbiți șuruburile de montare, apoi deconectați și scoateți panoul ornamental inferior de pe partea șoferului. Amintiți-vă locația panoului și a conectorilor cablurilor electrice.

26. Deconectați conectorul cablajului electric de la comutator.

27. Apăsați pedala de ambreiaj și scoateți manșonul roșu al comutatorului.



28. Strângeți zăvorul și scoateți comutatorul (Fig. 4.28).



29. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Comutator dezaburire lunetă

Modele cu aer conditionat automat

30. La aceste modele, comutatorul face parte din unitatea de control și nu poate fi înlocuit separat. Dacă comutatorul este defect, contactați dealerul dumneavoastră BMW.

Alte modele

31. La aceste modele, comutatorul face parte din placa de circuit imprimat a unității de control al încălzitorului.

32. Scoateți panoul de control al încălzitorului (vezi capitolul 3).

33. Deconectați conectorul cablajului comutatorului, eliberați clemele și scoateți comutatorul.

34. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Înainte de a instala panoul de control al încălzitorului, verificați funcționarea comutatorului

Comutator motor ventilator încălzire

Modele cu aer conditionat automat

35. La aceste modele, comutatorul face parte din unitatea de control și nu poate fi înlocuit separat. Dacă comutatorul este defect, contactați dealerul dumneavoastră BMW.

Alte modele

36. Scoateți panoul de control al încălzitorului (vezi capitolul 3).

37. Slăbiți șuruburile de montare, apoi deconectați comutatorul de la panoul de control și scoateți-l.

38. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Înainte de a instala panoul de control al încălzitorului, verificați funcționarea comutatorului.

Întrerupătoare pentru aer condiționat

39. Vezi paragraful 35-38.

Comutatoare pentru încălzirea scaunelor, luneta spate și sistemul de control al tracțiunii (ASC+T)

40. Scoateți cutia de depozitare din consola centrală.

41. Deconectați conectorul cablajului, apoi strângeți clemele și scoateți comutatorul.

42. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Comutator lumini de avertizare frână de parcare

43. Pentru a accesa maneta frânei de parcare, scoateți secțiunea din spate a consolei centrale (vezi capitolul 11).

44. Deconectați conectorul cablajului electric de la comutator, apoi deșurubați șurubul și scoateți întrerupătorul (Fig. 4.44).



45. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Înainte de a instala consola centrală, verificați funcționarea comutatorului. Ar trebui să funcționeze când maneta este ridicată cu 1-2 clicuri.

Comutator lumini de frână

46. Vezi capitolul 9.

Întrerupătoare de lumină interioară

47. Comutatoarele pentru luminile interioare sunt încorporate în ansamblurile de blocare a ușii și în capacul portbagajului/haion. Scoaterea blocării corespunzătoare este descrisă în capitolul 11.

Comutatoare pe volan

48. Vehiculele E46 sunt echipate cu două tipuri de volan: un volan "multifuncțional" sau "sport". Pentru a scoate comutatoarele, scoateți mai întâi unitatea airbag-ului șoferului (vezi paragraful 25), apoi consultați subsecțiunea corespunzătoare.

Volan multifunctional

49. Scoateți cu grijă întrerupătorul de pe volan și deconectați conectorii cablajelor electrice (Fig. 4.49). Vă rugăm să rețineți că. că întrerupătorul claxonului este încorporat în unitatea airbag.

Volan sport

50. Scoateți patru șuruburi (două șuruburi pentru fixarea secțiunii superioare și două șuruburi pentru fixarea secțiunii inferioare) și deconectați panoul de comutare de la volan (figura 4,50, a, b). Deconectați conectorul cablajului electric.

Comutator trapă

51. Apăsați clapeta de eliberare din spatele comutatorului și scoateți comutatorul de pe panou (Fig. 4.51).



52. Deconectați conectorul cablajului electric de la comutator, apoi strângeți clemele și scoateți întrerupătorul (Fig. 4.52).



53. Instalarea se realizează în ordinea inversă a demontării.

(Această publicație a fost împrumutată dintr-o resursă online «BMWMAN.ru»)