Змест: Выключальнік запальвання/замка…↓ Шматфункцыянальны перамыкач на…↓ Выключальнік святла фар ↓ Выключальнік аварыйнай сігналізацыі…↓ Выключальнікі электрычных…↓ Выключальнікі вонкавых люстэркаў ↓ Выключальнік сістэмы…↓ Выключальнік абагравальніка задняга…↓ Выключальнік электрарухавіка…↓ Выключальнікі сістэмы…↓ Выключальнікі абагравальнікаў…↓ Выключальнік сігнальнай лямпы…↓ Выключальнік стоп-сігналу ↓ Выключальнікі лямпаў асвятлення…↓ Выключальнікі рулявога кола ↓ Выключальнік прывада люка ↓
- Галоўная
- БМВ 3 серыя
- E46
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Выключальнікі — зняцце і ўстаноўка
Выключальнікі — зняцце і ўстаноўка (BMW 3 Series E46)
Заўвага. Перад здыманнем выключальніка трэба адлучыць провад ад адмоўнай клемы акумулятара (гл. раздзел 5А) і зноў далучыць яго пасля ўстаноўкі выключальніка на месца.
Выключальнік запальвання/замка рулявой калонкі
1. Глядзіце главу 10.
Шматфункцыянальны перамыкач на рулявой калонцы
2. Пастаўце рулявую калонку ў цалкам апушанае і вылучанае становішча. Зніміце рулявое кола (гл. раздзел 10).
3. Прыслабце зацяжку шрубы фіксатара верхняй часткі абліцоўвання рулявой калонкі і выміце шрубу разам з фіксатарам. Злёгку сцісніце разам боку абліцоўвання, прыпадніміце тарэц, які прымыкае да рулявога кола, затым адлучыце другі тарэц абліцоўвання (мал. 4.3).

4. Пастаўце рулявую калонку а цалкам паднятае і вылучанае становішча. Пры дапамозе невялікай адвёрткі націсніце на цэнтральныя штыфты, затым выміце два фіксатара мацавання ніжняй часткі абліцоўвання рулявой калонкі. Злёгку сцісніце боку верхняй часткі абліцоўвання і зніміце ніжнюю частку абліцоўвання (мал. 4.4).

5. Адлучыце раздымы электраправодкі ад блока падушкі бяспекі, выключальнікаў шклоачышчальніка і паказальніка павароту.
6. Вывярніце чатыры шрубы і зніміце камбінацыю перамыкачоў з рулявой калонкі (мал. 4.6).

7. Пры неабходнасці націсніце фікса-торы і зніміце выключальнікі з вузла (мал. 4.7).

8. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю. Пераканайцеся ў тым, што праводка пракладзена правільна.
Выключальнік святла фар
9. Пры дапамозе пластмасавага шпатэля акуратна зніміце дэкаратыўную накладку асабовай панэлі з боку кіроўцы (над выключальнікам). Будзьце акуратныя, каб не пашкодзіць асабовую панэль.
10. Адкрыйце скрыню для пальчатак з боку кіроўцы, вывярніце два шрубы ў верхніх кутах і зніміце скрыню для пальчатак з асабовай панэлі (падрабязней здыманне скрыні для пальчатак апісана ў главе 11, параграф 27).
11. Вывярніце два шрубы, размешчаных над выключальнікам, трохі прыпадніміце выключальнік, выміце верхні бок выключальніка. затым выміце выключальнік з асабовай панэлі. Падніміце фіксатар і адлучыце ад выключальніка раз'ём электраправодкі (мал. 4.11, а, б). Выключальнік з'яўляецца неразборным вузлом.


12. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
Выключальнік аварыйнай сігналізацыі і выключальнік цэнтральнага блакавання
13. У мадэлях з механічнай каробкай перадач акуратна адлучыце чахол рычага пераключэння перадач ад цэнтральнай кансолі і загарніце яго на рычаг.
14. У мадэлях з аўтаматычнай каробкай перадач акуратна вызваліце чахол селектара з навакольным абліцоўваннем.
15. Зніміце скрыню/попельніцу з задняй часткі цэнтральнай кансолі, затым вывярніце чатыры шрубы (два шрубы спераду і два — ззаду) мацавання цэнтральнай кансолі (гл. раздзел 11). Падніміце абліцоўванне рычага пераключэння перадач (ці селектара).
16. Падніміце пярэдні тарэц задняй секцыі цэнтральнай кансолі і выміце выключальнік. Адлучыце раз'ём электраправодкі (мал. 4.16).

17. Устаноўка выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
Выключальнікі электрычных шклапад'ёмнікаў
18. Адлучыце чахол рычага пераключэння перадач (ці селектара) ад абліцоўвання і падніміце яго ўверх для доступу да шруб мацавання абліцоўвання (мал. 4.18). Майце на ўвазе, што ў мадэлях з аўтаматычнай каробкай перадач чахол селектара здымаецца разам з абліцоўваннем (гл. раздзел 7Б).

19. Вывярніце два шрубы мацавання і зніміце заднюю частку абліцоўвання.
20. Сцісніце стопары і выньце выключальнікаў) (мал. 4.20). Адлучыце раз'ём электраправодкі.

21. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
Выключальнікі вонкавых люстэркаў
22. Пачынаючы з пярэдняга краю, акуратна выміце выключальнік з падлакотніка (мал. 4.22).

23. Адлучыце раз'ём электраправодкі і зніміце выключальнік.
24 Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
Выключальнік сістэмы "круіз-кантроль" на педалі счаплення
25. Вывярніце шрубы мацавання, затым адлучыце і зніміце ніжнюю панэль абліцоўвання са боку кіроўцы. Запомніце размяшчэнне панэлі і раздымаў электраправодкі.
26. Адлучыце ад выключальніка раз'ём электраправодкі.
27. Націсніце на педаль счаплення і выцягніце чырвоную ўтулку выключальніка.
28. Сцісніце фіксатары і выньце выключальнік (мал. 4.28).

29. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
Выключальнік абагравальніка задняга шкла
Мадэлі з аўтаматычнай сістэмай кандыцыянавання
30. У гэтых мадэлях выключальнік з'яўляецца часткай блока кіравання і не можа быць заменены асобна. У выпадку няспраўнасці выключальніка звярніцеся да дылера BMW.
Астатнія мадэлі
31. У гэтых мадэлях выключальнік з'яўляецца часткай друкаванай схемы блока кіравання ацяпляльнікам.
32. Зніміце панэль кіравання абагравальнікам (гл. раздзел 3).
33. Адлучыце раз'ём электраправодкі выключальніка, вызваліце фіксатары і выньце выключальнік.
34. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю. Перад усталёўкай панэлі кіравання ацяпляльнікам праверце працу выключальніка
Выключальнік электрарухавіка вентылятара ацяпляльніка
Мадэлі з аўтаматычнай сістэмай кандыцыянавання
35. У гэтых мадэлях выключальнік з'яўляецца часткай блока кіравання і не можа быць заменены асобна. У выпадку няспраўнасці выключальніка звярніцеся да дылера BMW.
Астатнія мадэлі
36. Зніміце панэль кіравання абагравальнікам (гл. раздзел 3).
37. Вывярніце шрубы мацавання, затым адлучыце выключальнік ад панэлі кіравання і зніміце яго.
38. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю. Перад усталёўкай панэлі кіравання ацяпляльнікам праверце працу выключальніка.
Выключальнікі сістэмы кандыцыянавання паветра
39. Гл. п.п. 35-38.
Выключальнікі абагравальнікаў сядзенняў, прывада задняга экрана і сістэмы кіравання цягавым высілкам (ASC+T)
40. Зніміце скрыню для дробязяў з цэнтральнай кансолі.
41. Адлучыце раз'ём электраправодкі, затым сцісніце фіксатары і выньце выключальнік.
42. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
Выключальнік сігнальнай лямпы стаяначнага тормазу
43. Для доступу да рычага стаяначнага тормазу зніміце заднюю секцыю цэнтральнай кансолі (гл. раздзел 11).
44. Адлучыце ад выключальніка раз'ём электраправодкі, затым вывярніце шрубу і зніміце выключальнік (мал. 4.44).

45. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю. Перад усталёўкай цэнтральнай кансолі праверце працу выключальніка. Ён павінен спрацоўваць пры ўзняцці рычага на 1-2 пстрычкі.
Выключальнік стоп-сігналу
46. Глядзіце главу 9.
Выключальнікі лямпаў асвятлення салона
47. Выключальнікі лямпаў асвятлення салона ўбудаваны ў вузлы замкаў дзвярэй і вечкі багажніка/дзверы багажнага аддзялення. Зняцце адпаведнага замка апісана ў чале 11.
Выключальнікі рулявога кола
48. На аўтамабілях Е46 усталёўваюцца рулявыя колы двух тыпаў: шматфункцыянальнае або спартовае рулявое кола. Для зняцця выключальнікаў спачатку зніміце блок падушкі бяспекі кіроўцы (гл. параграф 25), затым звернецеся да адпаведнага падраздзела.
Шматфункцыянальнае рулявое кола
49. Акуратна выміце выключальнік з рулявога кола і адлучыце раздымы электраправодкі (мал. 4.49). Звярніце ўвагу на тое. што выключальнік гукавога сігналу ўбудаваны ў блок падушкі бяспекі.

Спартыўнае рулявое кола
50. Вывярніце чатыры шрубы (два шрубы мацавання верхняй секцыі і два шрубы мацавання ніжняй секцыі) і адлучыце панэль выключальнікаў ад рулявога кола (мал. 4.50, а, б). Адлучыце раз'ём электраправодкі.


Выключальнік прывада люка
51. Націсніце фіксатар у задняй частцы выключальніка і выньце выключальнік з панэлі (мал. 4.51).

52. Адлучыце ад выключальніка раз'ём электраправодкі, затым сцісніце фіксатары і зніміце выключальнік (мал. 4.52).

53. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Ільінскі Мацвей
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E46: Абсталяванне і прыборы
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Зняцце галоўкі цыліндраў BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Вечка галоўкі блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поршні — зняцце і ўстаноўка BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка BMW X5 E53 (1999-2006)
Зняцце галоўкі цыліндраў BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Вечка галоўкі блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поршні — зняцце і ўстаноўка BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Сістэма запальвання
- Сістэмы зарада і запуску
- Трансмісія
- Скрынка перадач
- Счапленне і прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска пярэдняя і задняя
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Догляд і рамонт кузава
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Дыягностыка няспраўнасцяў
- Асвятленне і сігналізацыя
- Абсталяванне і прыборы
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Рамонт у дарозе
- Штотыднёвыя праверкі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Пошук няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- 4-х цыліндравыя рухавікі
- 6-ці цыліндравыя рухавікі
- Капрамонт рухавікоў
- Астуджэнне і апал
- Паліўная і выхлапная сістэма
- Сістэма пуску і зарадкі
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і вядучыя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска колаў
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Сілавы агрэгат
- Рухавік М10/М20
- Рухавік M40
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Упырск паліва
- Сістэма выпуску
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні мост
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
- 4-х цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- 6-ці цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- 4-х ступеністая МКПП
- 5-ступеністая МКПП
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
