Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzină) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Principal
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Maneta selector — demontare si instalare

Maneta selector — demontare si instalare (BMW 3 Series E46)

            0

Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓

Demontarea



1. Ridicați vehiculul și sprijiniți-l (vezi "Ridicarea și susținerea vehiculului"). Asigurați-vă că selectorul este în poziția "P".

2. Sub vehicul, slăbiți piulița care fixează cablul selectorului de pârghia transmisiei (Fig. 2.2).

2. Sub vehicul, slăbiți piulița care fixează cablul selectorului de pârghia transmisiei (Fig. 2.2).


3. Slăbiți piulița de blocare care fixează mantaua cablului și scoateți cablul din suport.

4. În interiorul mașinii, trageți mânerul de pe maneta selectorului cu o smucitură puternică.

Nota. Nu rotiți mânerul deoarece acest lucru îl va rupe.


5. Scoateți cu grijă capacul selectorului (împreună cu capacul selectorului) din consola centrală. Observați locația conectorilor cablajelor electrice situate sub garnitură și deconectați-i.

6. Scoateți cele două șuruburi care fixează garnitura situată în spatele selectorului (Fig. 2.6). Scoateți garnitura.

6. Scoateți cele două șuruburi care fixează garnitura situată în spatele selectorului (Fig. 2.6).…


7. Scoateți tava pentru articole mici situată deasupra scrumierei.



8. Scoateți cele patru șuruburi și scoateți scrumiera/întrerupătorul de pe consola centrală. Scoateți întrerupătorul și deconectați conectorii cablurilor electrice de la acesta, amintindu-și locația (Fig. 2.8).

8. Scoateți cele patru șuruburi și scoateți scrumiera/întrerupătorul de pe consola centrală.…


9. Slăbiți șurubul de strângere al clemei cablului de blocare (Fig. 2.9).

9. Slăbiți șurubul de strângere al clemei cablului de blocare (Fig. 2.9).


10. Deconectați conectorii rămași ai cablurilor electrice de la selector, amintindu-și locația.

11. Scoateți cele trei șuruburi care fixează selectorul de podea, ridicați selectorul și deconectați cablul de blocare de la acesta.

Instalare



12. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Vă rugăm să rețineți următoarele puncte:
  • a) Reglați cablul de blocare (vezi mai jos).
  • b) Înainte de a instala mânerul selectorului, așezați capacul pe maneta selectorului astfel încât inelul de reținere situat pe maneta selectorului să fie vizibil.
  • c) După terminarea lucrării, reglați cablul selectorului (vezi paragraful 3).

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Ilyinsky Matvey

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E46: Cutie automata
Articole urmatoare

Informații de bază
Cuplu de strângere pentru conexiuni, Nm
Date tehnice
Cablu selector — demontare, instalare și reglare
Manșete — înlocuire
Transmisia automata — demontare si montare
Reparație transmisie automată — Informații de bază
Componente electrice/Senzori — Demontare și instalare


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare și instalare baii de ulei BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Maneta schimbatorului de viteze — Demontare si instalare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare ansamblului ambreiajului BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontare și instalare motorului BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 50 + 25 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sisteme de încărcare și lansare
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Îngrijirea și repararea corpului
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Circuite electrice
BMW E46 (1998-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Reparatie pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cardan și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E36 (1990-2000) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata si spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E30 (1982-1994) 
  • Unitate de putere
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E21 (1975-1983) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Operare și întreținere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motor cu 6 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie manuală cu 4 trepte
  • Cutie manuala cu 5 trepte
  • Cutie automata
  • Cardan și puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.