Convertorul de cuplu asigură o legătură între motor și roțile motoare și servește la schimbarea cuplului atunci când vehiculul accelerează.
Cutia de viteze planetară asigură includerea treptelor de viteză înainte și înapoi, în funcție de care dintre elementele sale sunt inhibate sau interblocate între ele. Componentele transmisiei pot fi frânate sau cuplate prin ambreiaje cu frecare controlate hidraulic. Comenzile transmisiei primesc semnale de la unitatea de comandă hidraulică. Pompa menține presiunea necesară a fluidului de lucru în cutia de viteze.
Șoferul controlează cutia de viteze folosind un selector cu șapte poziții, precum și un comutator cu patru poziții. Cutia de viteze poate funcționa "drive" sau în mod "hold" în primele trei viteze (pentru cutie de viteze cu 4 trepte) sau în treptele 2 până la 4 (pentru cutia de viteze cu 5 trepte). Mod de lucru "drive" (D) asigură schimbarea automată a treptelor de viteză în întreaga gamă de viteze înainte și este conceput pentru condiții normale de condus, Mod "hold" similar cu modul anterior, cu excepția faptului că are un număr limitat de viteze. Deci, în poziție "3" selector, doar una dintre primele trei trepte este cuplată. La pozitie "2" selector, doar una dintre primele două trepte este cuplată și așa mai departe. Acest mod este utilizat atunci când conduceți pe un drum prost și, de asemenea, pentru a preveni trecerea la treapta superioară atunci când conduceți pe un drum întortocheat.
Cu ajutorul unui comutator suplimentar, poate fi selectat unul dintre cele trei moduri de conducere: "Economy" (economic). "Sport" (sport) Și "Manual" (manual) (pentru cutie de viteze cu 4 trepte) sau "Winter" (iarnă) (pentru cutia de viteze cu 5 trepte).
Modul "kickdown" cuplează automat o treaptă inferioară atunci când pedala de accelerație este apăsată complet.
La unele modele este instalat sistemul Steptronic. care permite șoferului să schimbe treptele prin deplasarea manetei selectorului de viteze înainte pentru a crește viteza sau înapoi pentru a reduce viteza.
Deoarece transmisia este complet automată, orice reparație trebuie efectuată numai la un atelier specializat. Acest capitol oferă numai informații generale, precum și instrucțiuni pentru întreținerea transmisiei, pe care le puteți urma singur.