Przekładnik momentu obrotowego zapewnia połączenie między silnikiem a kołami napędowymi i odpowiada za zmianę momentu obrotowego, gdy samochód przyspiesza.
Przekładnia planetarna zapewnia załączanie biegów do przodu i do tyłu w zależności od tego, które jej elementy są hamowane lub zazębiają się ze sobą. Elementy układu przeniesienia napędu mogą być hamowane lub łączone za pomocą sprzęgieł ciernych sterowanych hydraulicznie. Sterowanie skrzynią biegów odbiera sygnały z jednostki sterowania hydraulicznego. Pompa zapewnia utrzymanie wymaganego ciśnienia płynu roboczego w skrzyni biegów.
Kierowca steruje skrzynią biegów za pomocą siedmiopozycyjnego selektora i czteropozycyjnego przełącznika. Skrzynia biegów może pracować w trybie "drive" lub "hold" na pierwszych trzech biegach (do skrzyni biegów 4-biegowej) lub w biegach od 2 do 4 (do skrzyni biegów 5-biegowej). Tryb "drive" (D) zapewnia automatyczną zmianę biegów w całym zakresie biegów do przodu i jest przeznaczony do normalnych warunków jazdy. Tryb "hold" jest podobny do poprzedniego trybu, z tą różnicą, że ogranicza liczbę biegów, które można włączyć. Dzięki temu, gdy selektor znajduje się w pozycji "3", włączony jest tylko jeden z trzech pierwszych biegów. W położeniu "2" selektora włączony jest tylko jeden z dwóch pierwszych biegów, itd. Tryb ten używany jest podczas jazdy po drogach złej jakości, a także w celu zapobiegania przełączaniu skrzyni biegów na wyższy bieg podczas jazdy po krętych drogach.
Za pomocą dodatkowego przełącznika możesz wybrać jeden z trzech trybów jazdy: "Ekonomiczny" (ekonomiczny). "Sport" (lekkoatletyka) i "Manual" (ręczny) (do skrzyni biegów 4-biegowej) lub "Winter" (zimowy) (do skrzyni biegów 5-biegowej).
Tryb "kickdown" automatycznie włącza niższy bieg po całkowitym wciśnięciu pedału przyspieszenia.
Niektóre modele są wyposażone w system Steptronic. która umożliwia kierowcy zmianę biegów poprzez przesunięcie dźwigni zmiany biegów do przodu w celu zwiększenia prędkości lub do tyłu w celu jej zmniejszenia.
Ponieważ skrzynia biegów jest w pełni automatyczna, wszelkie naprawy należy wykonywać wyłącznie w specjalistycznym serwisie. W tym rozdziale znajdują się wyłącznie ogólne informacje oraz instrukcje dotyczące serwisowania skrzyni biegów, które można wykonać samodzielnie.
