Linka selektora — wyjmowanie, zakładanie i regulacja (BMW 3 Series E46)

Wyjmowanie

1. Odłącz kabel od selektora (zobacz paragraf 2).

2. Aby uzyskać łatwiejszy dostęp, zaciągnij hamulec postojowy, podnieś pojazd i podeprzyj go na podporach (patrz "Podnoszenie i podpieranie pojazdu na podporach").

3. Przytrzymując śrubę, aby się nie obracała, poluzuj nakrętkę mocującą drugi koniec linki. Uważaj, aby nie zagiąć końca kabla (patrz 2.2).

4. Odkręć nakrętkę mocującą i wyjmij linkę z uchwytu na skrzyni biegów.

5. Odłącz koniec kabla od końcówki.

6. Wyjmij kabel spod samochodu, zapamiętując jego lokalizację.

Instalacja

7. Instalację przeprowadza się sekwencyjnie. odwrotne usuwanie. Proszę zwrócić uwagę na następujące kwestie:

• a) Nie dokręcaj śruby mocującej linkę ani nakrętki, dopóki linka nie zostanie wyregulowana.
• b) Podłącz kabel do selektora (zobacz paragraf 2).
• c) Po zakończeniu pracy należy wyregulować kabel (patrz poniżej).

Modyfikacja

8. Ustaw selektor w pozycji "P".

9. Przytrzymując śrubę, aby się nie obracała, poluzuj nakrętkę mocującą linkę (aby ułatwić dostęp, pojazd musi być podniesiony).

10. Odciągnij dźwignię selektora od wspornika linki (w stronę pozycji "P").

11. Naciśnij koniec kabla w przeciwnym kierunku (w kierunku wspornika). następnie zwolnij kabel i dokręć nakrętkę zaciskową, trzymając jednocześnie śrubę (rysunek 3.11).



12. Sprawdź regulację linki. Aby to zrobić należy uruchomić silnik, zaciągnąć hamulec postojowy i przesuwać dźwignię selektora po kolei we wszystkie pozycje.