- Główna
- BMW 5 Series
- E34
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wyjmowanie i instalacja, regulacja klapy bagażnika — limuzyna
Wyjmowanie i instalacja, regulacja klapy bagażnika — limuzyna (BMW 5 Series E34)

Usuwanie
Jeżeli zajdzie konieczność ponownego zamontowania starej klapy bagażnika, przed odkręceniem śrub należy zaznaczyć położenie ich łbów pisakiem (strzałki), aby później łatwiej było wyregulować drzwi.
Instalacja elektryczna klapy bagażnika nie jest rozłączalna. Zdejmij wiązkę przewodów tylnej klapy, najpierw zwalniając zaciski 1 i zdejmując osłonę. Do zdejmowania zacisków służy specjalne narzędzie
Instalacja
Przykręć z powrotem tylną klapę.
Poprowadź i podłącz przewody elektryczne świateł cofania i centralnego zamka wzdłuż drzwi.
Zamocuj listwę do zacisków, wymieniając uszkodzone zaciski,
Wyreguluj klapę tylną.
Dopasowywanie

Poluzuj uchwyt blokujący lub, jeśli to konieczne, odkręć uchwyt. Jeśli występuje, najpierw należy zdjąć osłonę uchwytu blokującego.
Zobacz rysunek W - 4898
Odkręć śruby mocujące zawias.
Zamknij tylną klapę i wyrównaj ją z nadwoziem.
Dokręć śruby.
Zobacz rysunek W - 4899
Aby wyregulować wysokość, należy dokręcić do oporu lewy i prawy zderzak ograniczający.
Lekko dokręć śruby mocujące wspornik blokujący, aby wspornik nadal mógł się poruszać.
Zamknij tylną klapę. Przesuń wspornik blokujący tak, aby klapa tylna po zamknięciu znajdowała się 1 mm poniżej ścian bocznych. Dokręć śruby.
Obróć oba zderzaki oporowe tak daleko, aby klapa tylna zamykała się z lekkim naprężeniem i po zamknięciu była na równi ze ściankami zbiornika.
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Polikarpow Saveliy
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E34: Zewnętrzny
Kolejne artykuły
Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Wyjmowanie, instalacja i regulacja napięcia paska napędowego wałka… BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Wyjmowanie i instalacja, regulacja wyłącznika świateł hamowania BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Wyjmowanie i instalacja głowicy cylindra, regulacja faz rozrządu BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Wyjmowanie i instalacja przekładni osi tylnej BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wyjmowanie i instalacja serwa hamulcowego BMW X3 E83 (2003-2010)
Wyjmowanie i instalacja skrzyni biegów S5D 280Z BMW X5 E53 (1999-2006)
Wyjmowanie, instalacja i regulacja napięcia paska napędowego wałka… BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Wyjmowanie i instalacja, regulacja wyłącznika świateł hamowania BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Wyjmowanie i instalacja głowicy cylindra, regulacja faz rozrządu BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Wyjmowanie i instalacja przekładni osi tylnej BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wyjmowanie i instalacja serwa hamulcowego BMW X3 E83 (2003-2010)
Wyjmowanie i instalacja skrzyni biegów S5D 280Z BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Organy zarządzające
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Wnętrze
- Zewnętrzny
- System grzewczy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Wycieraczki
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Sytem zapłonu
- Układ smarowania silnika
- Układ chłodzenia
- System zasilania (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie przednie i tylne
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik w samochodzie
- Remont silnika
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- System sterowania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia
- Linia transmisyjna
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Pielęgnacja i malowanie auta
- Sprzęt elektryczny
- Grzejnik i klimatyzator
- Sprzęt i urządzenia
- Rozrusznik i generator
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Obsługa i konserwacja
- Specyfikacje
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- System zasilania Ecotronic
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów BMW 242/4
- Skrzynia biegów Getrag 262/8
- Skrzynia biegów Getrag 265/6
- Automatyczna skrzynia
- Przekładnia kardana
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
