Wycofanie
Odkręć śruby 1 na dolnej krawędzi poszycia tylnej klapy.
Odciągnij nieco dolne wykończenie.
Odkręć 2 śruby mocujące zamek i przesuń zamek do wewnątrz.
Odłącz złącze. Odłącz korbowód od blokady.
Wyciągnij blokadę na bok.
Demontaż cylindra zamka
Odłącz złącze, ściskając zatrzaski.
Odłącz dwa pręty od cylindra zamka, naciskając w kierunku strzałek.
Odkręcić śruby 1, wyjąć cylinder od środka.
W razie potrzeby odkręcić 2 śruby mocujące siłownik centralnego zamka i wyciągnąć siłownik.
Instalacja
Włożyć cylinder zamka i zabezpieczyć 2 śrubami. Podłącz złącze.
Zamocuj zamek za pomocą 2 śrub.
W pojazdach z systemem centralnego zamka: Podłącz do drążka uruchamiającego blokadę, a następnie włóż go do cylindra zamka. Aby to zrobić, obróć plastikowy klips tak, aby wycięcie znajdowało się na dole. Następnie włóż korbowód.
Sprawdź działanie zamka i centralnego zamka.
Uwaga: Luz drążków można skompensować obracając miseczkę kulistą na drążku 7 lub przesuwając siłownik w otworach montażowych (Rysunek W-48102).
Zamontować wykładzinę bagażnika.
W razie potrzeby wyregulować blokadę tylnej klapy.
Rysunek W-48102
1 gumowy korek
2 klucz
3 Cylinder zamka
4 Zamek
5 Wspornik blokujący
6 Korbowód
7 Korbowód
8 Śruba
9 Zatrzymaj bufor
10 Siłownik centralnego zamka
11 Śruba
12 Wspornik
13 Pchnięcie
14 Zacisk pręta
15 Włóż nakrętkę
16 Podkładka
17 Wkręt samogwintujący
18 Nasadka ochronna
19 Uszczelka
20 przycisk