- Główna
- BMW 5 Series
- E34
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wyjmowanie i instalowanie zamka klapy tylnej i cylindra zamka
Wyjmowanie i instalowanie zamka klapy tylnej i cylindra zamka (BMW 5 Series E34)
Usuwanie

Odkręć śruby 1 znajdujące się na dolnej krawędzi wykończenia tylnych drzwi.
Lekko pociągnij za listwę od spodu.

Odkręć dwie śruby mocujące zamek i przesuń zamek do środka.
Odłącz złącze. Odłączyć korbowód od zamka.
Pociągnij blokadę na bok.
Wyjmowanie cylindra zamka

Odłącz złącze poprzez ściśnięcie zatrzasków blokady.
Odłącz dwa pręty od cylindra zamka, naciskając w kierunku wskazanym strzałkami.
Odkręć śruby 1, wyjmij wnętrze cylindra.
W razie potrzeby poluzuj 2 śruby mocujące silnik siłownika centralnego zamka i wyjmij silnik.
Instalacja
Włóż cylinder zamka i zabezpiecz go 2 śrubami. Podłącz złącze.
Zabezpiecz zamek za pomocą dwóch śrub.
W pojazdach z centralnym zamkiem: Podłączyć korbowód do siłownika z zamkiem, a następnie wsunąć go do cylindra zamka. Aby to zrobić należy obrócić plastikowy zacisk tak, aby wycięcie znalazło się u dołu. Następnie należy włożyć korbowód.
Sprawdź działanie zamka i centralnego zamka.
Uwaga: Luz prętów można skompensować poprzez obrót czaszy kulistej na pręcie 7 lub poprzez przesunięcie silnika siłownika w otworach montażowych (rysunek W - 48102).
Zamontuj listwę wykończeniową bagażnika.
W razie potrzeby wyreguluj zamek klapy bagażnika.
Rysunek W - 48102
1 Korek gumowy
2 Klucz
3 Cylinder zamka
4 Zamek
5. Uchwyt blokujący
6 Korbowód
7 Korbowód
8 śrub
9 Bufor ciągu
10 Silnik siłownika centralnego zamka
11 Śruba
12 wsporników
13 Pchnięcie
14 Uchwyt pręta
15 Nakrętka wsuwana
16 Podkładka dystansowa
17 Wkręt samogwintujący
18 Nasadka ochronna
19 Uszczelka
20 Przycisk
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Polikarpow Saveliy
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E34: Zewnętrzny
Kolejne artykuły
Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Wyjmowanie i instalowanie zamka klapy bagażnika / Wyjmowanie i… BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Wyjmowanie i instalowanie zamka pokrywy bagażnika i cylindra zamka BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Pokrywa głowicy cylindra — wyjmowanie i zakładanie BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wyjmowanie i instalacja głowicy cylindra, regulacja faz rozrządu BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Wyjmowanie i instalowanie głównego cylindra sprzęgła BMW X3 E83 (2003-2010)
Wyjmowanie i instalowanie cylindra zamka BMW X5 E53 (1999-2006)
Wyjmowanie i instalowanie zamka klapy bagażnika / Wyjmowanie i… BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Wyjmowanie i instalowanie zamka pokrywy bagażnika i cylindra zamka BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Pokrywa głowicy cylindra — wyjmowanie i zakładanie BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wyjmowanie i instalacja głowicy cylindra, regulacja faz rozrządu BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Wyjmowanie i instalowanie głównego cylindra sprzęgła BMW X3 E83 (2003-2010)
Wyjmowanie i instalowanie cylindra zamka BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Organy zarządzające
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Wnętrze
- Zewnętrzny
- System grzewczy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Wycieraczki
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Sytem zapłonu
- Układ smarowania silnika
- Układ chłodzenia
- System zasilania (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie przednie i tylne
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik w samochodzie
- Remont silnika
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- System sterowania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia
- Linia transmisyjna
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Pielęgnacja i malowanie auta
- Sprzęt elektryczny
- Grzejnik i klimatyzator
- Sprzęt i urządzenia
- Rozrusznik i generator
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Obsługa i konserwacja
- Specyfikacje
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- System zasilania Ecotronic
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów BMW 242/4
- Skrzynia biegów Getrag 262/8
- Skrzynia biegów Getrag 265/6
- Automatyczna skrzynia
- Przekładnia kardana
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
