Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Главная
  • БМВ 5 серия
  • E34
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Снятие и установка замка двери задка и цилиндра замка

Снятие и установка замка двери задка и цилиндра замка (BMW 5 Series E34)

            0

Оглавление: Снятие ↓ Снятие цилиндра замка ↓ Установка ↓

Снятие



Снятие


Вывернуть болты 1 на нижнем краю облицовки двери задка.

Оттянуть немного облицовку снизу.

Оттянуть немного облицовку снизу.


Отвернуть 2 болта крепления замка и подвинуть замок внутрь.

Отсоединить разъем. Отсоединить от замка соединительную тягу.

Вытащить замок в сторону.

Снятие цилиндра замка



Снятие цилиндра замка


Разъединить разъем, сжав при этом язычки фиксатора.



Отсоединить от цилиндра замка две тяги, нажимая для этого в направлении стрелок.

Отвернуть болты 1, снять цилиндр внутрь.

Если требуется, отвернуть 2 болта крепления исполнительного мотора системы замков с центральным управлением и вытащить мотор.

Установка



Вставить цилиндр замка и закрепить его 2 болтами. Соединить разъем.

Закрепить замок 2 болтами.

На автомобилях с системой замков с центральным управлением: Подсоединить к исполнительному соединительную тягу с замком и поело этого вставить ее в цилиндр замка. Для этого повернуть пластмассовый зажим так, чтобы вырез находился снизу. После этого вставить соединительную тягу.

Проверить функционирование замка и системы замков с центральным управлением.

Указание: Люфт тяг может быть скомпенсирован поворотом сферической чашки на тяге 7 или перемещением исполнительного мотора в отверстиях крепления (Рисунок W — 48102).


Установить облицовку багажного отсека.

Если требуется, произвести подгонку замка двери задка.

Рисунок W — 48102

Рисунок W — 48102
1 Резиновая пробка
2 Ключ
3 Цилиндр замка
4 Замок
5 Запорная скоба
6 Соединительная тяга
7 Соединительная тяга
8 Болт
9 Упорный буфер
10 Исполнительный мотор системы замков с центральным управлением
11 Болт
12 Кронштейн
13 Тяга
14 Фиксатор тяг
15 Вставная гайка
16 Прокладочная шайба
17 Винт-саморез
18 Защитный колпачок
19 Прокладка
20 Нажимная кнопка

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Поликарпов Савелий

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E34: Экстерьер
Следующие статьи

Снятие и установка, подгонка двери задка — лимузин
Снятие и установка троса капота моторного отсека
Подгонка капота моторного отсека
Снятие и установка капота моторного отсека
Снятие и установка переднего крыла
Замена защитных и декоративных молдингов и планки с надписью модели
Замена декоративного молдинга на водосточном желобе
Замена планки с надписью модели на двери задка
Замена эмблемы BMW
Снятие и установка, подгонка двери


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Снятие и установка замка двери задка / снятие и установка цилиндра… BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Снятие и установка наружной ручки двери и цилиндра замка BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Снятие и установка замка зажигания и блокировки рулевого колеса BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Установка дополнительного замка для колесного болта BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка задней двери BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка скобы замка верхней багажной двери BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 27 + 19 =

       





BMW E39 (1995-2003) 
  • Общая информация
  • Органы управления
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Передний мост
  • Задний мост
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Система отопления
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Стеклоочистители
  • Электрические схемы
BMW E34 (1988-1996) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки двигателя
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя и задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Система отопления
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
BMW E28 (1981-1988) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая трансмиссия
  • Трансмиссионная линия
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Уход за автомобилем и окраска
  • Электрооборудование
  • Отопитель и кондиционер
  • Оборудование и приборы
  • Стартер и генератор
  • Электрические схемы
BMW E12 (1972-1981) 
  • Общая информация
  • Эксплуатация и техобслуживание
  • Технические характеристики
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система питания «Экотроник»
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач BMW 242/4
  • Коробка передач Getrag 262/8
  • Коробка передач Getrag 265/6
  • Автоматическая коробка
  • Карданная передача
  • Задний мост
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.