Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Главная
  • БМВ 5 серия
  • E34
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Снятие и установка, подгонка двери задка — лимузин

Снятие и установка, подгонка двери задка — лимузин (BMW 5 Series E34)

            0

Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓ Подгонка ↓
Снятие и установка, подгонка двери задка — лимузин


Снятие



Если необходимо будет повторно устанавливать прежнюю дверь задка, перед отворачиванием болтов отметить фломастером положение их головок «стрелки», чтобы впоследствии было легче выровнять дверь.

Электрическая проводка двери задка не имеет разъемных соединений. Снять жгут проводов двери задка, предварительно освободив зажимы 1 и сняв обшивку. Для снятия зажимов имеется специальный инструмент

Установка



Привернуть дверь задка.

Проложить по двери и подсоединить электрические провода фонарей заднего хода и системы замков с центральным управлением.

Закрепить на зажимах облицовку, заменив поврежденные зажимы,

Подогнать дверь задка.

Подгонка



Подгонка


Ослабить крепление запорной скобы или при необходимости отвернуть скобу. Если имеется, предварительно снять крышку запорной скобы.



См. рисунок W — 4898

Ослабить болты крепления петель.

Закрыть дверь задка и выровнять ее по отношению к кузову.

Затянуть болты.

См. рисунок W — 4899

Для подгонки по высоте полностью ввернуть левый и правый упорные буферы.

Слегка затянуть болты запорной скобы так, чтобы скоба могла еще перемещаться.

Закрыть дверь задка. Перемещать запорную скобу так, чтобы дверь задка в закрытом состоянии располагалась на 1 мм ниже боковых стенок. Затянуть болты.

Вывернуть оба упорных буфера на столько, чтобы дверь задка закрывалась с легким натягом и в закрытом положении находилась на одном уровне с баковыми стенками.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Поликарпов Савелий

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E34: Экстерьер
Следующие статьи

Снятие и установка троса капота моторного отсека
Подгонка капота моторного отсека
Снятие и установка капота моторного отсека
Снятие и установка переднего крыла
Снятие и установка передней декоративной решетки
Снятие и установка замка двери задка и цилиндра замка
Замена защитных и декоративных молдингов и планки с надписью модели
Замена декоративного молдинга на водосточном желобе
Замена планки с надписью модели на двери задка
Замена эмблемы BMW


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Снятие и установка замка двери задка / снятие и установка цилиндра… BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Снятие и установка стекла окна двери: 4-дверный лимузин BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Снятие и установка отделки и звукоизоляции передней двери BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Крышка головки блока цилиндров — снятие и установка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка задней двери BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка скобы замка верхней багажной двери BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 47 + 26 =

       





BMW E39 (1995-2003) 
  • Общая информация
  • Органы управления
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Передний мост
  • Задний мост
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Система отопления
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Стеклоочистители
  • Электрические схемы
BMW E34 (1988-1996) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки двигателя
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя и задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Система отопления
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
BMW E28 (1981-1988) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая трансмиссия
  • Трансмиссионная линия
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Уход за автомобилем и окраска
  • Электрооборудование
  • Отопитель и кондиционер
  • Оборудование и приборы
  • Стартер и генератор
  • Электрические схемы
BMW E12 (1972-1981) 
  • Общая информация
  • Эксплуатация и техобслуживание
  • Технические характеристики
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система питания «Экотроник»
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач BMW 242/4
  • Коробка передач Getrag 262/8
  • Коробка передач Getrag 265/6
  • Автоматическая коробка
  • Карданная передача
  • Задний мост
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.