Зняття
1. Підніміть автомобіль та встановіть його на опорах (див. "Підйом та встановлення автомобіля на опорах"). Переконайтеся, що селектор знаходиться в положенні "Р".
2. Під автомобілем послабте затягування гайки кріплення троса селектора до важеля трансмісії (рис. 2.2).
3. Відкрутіть контргайку кріплення оболонки тросу та зніміть трос із кронштейна.
4. У салоні автомобіля сильним ривком зніміть ручку із селектора.
Примітка. Не повертайте ручку, оскільки вона зламається.
5. Обережно зніміть облицювання селектора (разом із чохлом селектора) з центральної консолі. Запам'ятайте розташування роз'ємів електропроводки, розташованих під облицюванням, та роз'єднайте їх.
6. Викрутіть два гвинти кріплення облицювання, розташовані за селектором (рис. 2.6). Зніміть облицювання.
7. Зніміть піддон для дрібниць, розташований над попільничкою.
8. Викрутіть чотири гвинти та вийміть попільничку/вимикач із центральної консолі. Вийміть вимикач і від'єднайте від нього роз'єм електропроводки, запам'ятавши їх розташування (рис. 2.8).
9. Послабте затягування гвинта хомута блоку тросу (мал. 2.9).
10. Від'єднайте від селектора роз'єми електропроводки, що залишилися, запам'ятавши їх розташування.
11. Викрутіть три гвинти кріплення селектора до підлоги, підніміть селектор і від'єднайте трос блокування.
Установка
12. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняттю. Зверніть увагу на такі моменти:
- а) Налаштуйте трос блокування (див. нижче).
- б) Перед встановленням ручки селектора надягніть на важіль селектора чохол так, щоб з'явилося стопорне кільце, розташоване на важелі селектора.
- в) Після закінчення роботи налаштуйте трос селектора (див. параграф 3).