Оттегляне
1. Повдигнете автомобила и го подпрете на опори (вижте "Повдигане и паркиране на автомобила върху опори"). Уверете се, че селекторът е в положение "P".
2. Под автомобила разхлабете гайката, която фиксира кабела на селектора към лоста на скоростната кутия (фиг. 2.2).
3. Отстранете контрагайката за закрепване на капака на кабела и извадете кабела от рамото.
4. В колата махнете ръчката от селектора със силен рязък удар.
Не въртете дръжката, тъй като това ще я счупи.
5. Внимателно отстранете капака на селектора (заедно с капака на селектора) от централната конзола. Обърнете внимание на местоположението на съединителите на електрическите кабели, разположени под облицовката, и ги изключете.
6. Извийте два винта за закрепване на облицовката, разположени зад селектора (фиг. 2.6). Свалете капака.
7. Извадете таблата за малки предмети, разположена над пепелника.
8. Развийте четири винта и извадете пепелника/превключвателя от централната конзола. Извадете превключвателя и изключете съединителите на окабеляването от него, като запомните местоположението им (фиг. 2.8).
9. Разхлабете винта на фиксиращата кабелна скоба (фиг. 2.9).
10. Изключете от селектора останалите гнезда на електропровода, като запомните тяхното разположение.
11. Развийте три винта за закрепване на селектора към пода, повдигнете селектора и изключете кабела за блокиране от него.
Инсталиране
12. Инсталирането се извършва в последователност, връщане към отстраняване. Обърнете внимание на следните точки:
- a) Регулирайте заключващия кабел (вижте по-долу).
- b) Преди да монтирате скоростния лост, поставете капак върху скоростния лост, така че задържащият пръстен, разположен на скоростния лост, да е открит.
- c) След приключване на работата, регулирайте кабела за избор (вижте параграф 3).