- Principal
- BMW 3 Series
- E46
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Becuri exterioare — Înlocuire
Becuri exterioare — Înlocuire (BMW 3 Series E46)
Informații de bază
1. Când înlocuiți becurile, vă rugăm să țineți cont de următoarele.
- a) Rețineți că becul poate fi fierbinte imediat după stingere.
- b) Verificați întotdeauna fiabilitatea contactului dintre bec și soclu. Înainte de a instala un bec nou, curățați suprafețele de contact de murdărie sau coroziune.
- c) Pentru becurile instalate în socluri tip baionetă, verificați dacă contactul becului este apăsat bine pe contactul soclului.
- d) Înainte de a instala un bec nou, asigurați-vă că acesta are parametrii corecti și suprafața este curată. Acest lucru este important în special pentru farurile și becurile de ceață (vezi mai jos).
Faruri
Lămpi cu halogen (principale)
2. Deconectați conectorul cablajului electric din spatele cartuşului (Fig. 5.2).

3. Strângeți clemele, întoarceți cartușul în sens invers acelor de ceasornic și scoateți-l din far (Fig. 5.3). Pentru a facilita accesul la farul din stânga, scoateți carcasa filtrului de aer (vezi capitolul 4A).

4. Scoateţi pompa din cartuş (Fig. 5.4).

5. La instalare, manipulați becul numai printr-o cârpă curată sau hârtie subțire, deoarece amprentele pot cauza întunecarea acestui tip de bec și eșuarea rapidă. Dacă atingeți din greșeală sticla cu degetele, ștergeți becul cu alcool metilic.
6. Introduceţi o pompă nouă în cartuş. Asigurați-vă că contactele lămpii sunt introduse în soclurile corespunzătoare din suportul lămpii.
7. Introduceți priza în far și rotiți-o în sensul acelor de ceasornic până se oprește. Conectați conectorul cablajului electric la priză.
Lămpi cu xenon
8. Modelele cu lămpi cu xenon au tensiune crescută, așa că înainte de a începe lucrul, deconectați firul de la borna negativă a bateriei (vezi capitolul 5A). Pentru a facilita accesul la farul din stânga, scoateți carcasa filtrului de aer (vezi capitolul 4A).
9. Scoateți capacul din plastic din spatele farului (din exterior).
10. Rotiți unitatea de aprindere a lămpii în sens invers acelor de ceasornic și deconectați-o (Fig. 5.10).
Figura 5.10. Far cu becuri xenon
1 Carcasă lămpii pentru faza scurtă
2 Unitate de aprindere a lămpii cu xenon
3 Inel de reținere
4 Lampă cu xenon
5 Carcasă far
6 Șurub
7 Piuliță din plastic
8 Placă suport far
9 Motor pas cu dimmer pentru faruri
10 Unitate de control al lămpii cu xenon
11 Paranteză
12 Carcasa lămpii faza lungă
13 Lampă pentru faza lungă
14 Suport lampă
15 Conector
11. Rotiți inelul de fixare a becului în sens invers acelor de ceasornic și scoateți-l împreună cu becul din far.
12. Instalați noul bec în far și fixați-l cu inelul de reținere.
13. Instalați blocul de aprindere pe lampă și rotiți-l în sensul acelor de ceasornic până se oprește.
14. Instalați capacul pe partea din spate a unității. Instalați carcasa filtrului de aer dacă este necesar.
15. Conectați bateria (vezi capitolul 5A).
Lumini laterale fata
16. Pentru a obține un acces mai ușor la farul din stânga la modelele cu 6 cilindri, scoateți carcasa filtrului de aer (vezi capitolul 4A).
17. Rotiți suportul lămpii în sens invers acelor de ceasornic și scoateți-l din far. Scoateți lampa din priză (figura 5.17, a, b).


18. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Indicatoare de direcție față
19. La toate modelele, cu excepția modelului coupe, introduceți o șurubelniță în orificiul din interiorul apărătoarei laterale, apăsați încuietoarea și eliberați lumina. Scoateți lampa de semnalizare de pe aripi. La modelul "coupe", lanterna este atașată cu un șurub (figura 5.19, a-b).


20. Deconectați conectorul cablajului electric, rotiți suportul lămpii în sens invers acelor de ceasornic și scoateți-l din bloc.
21. Lampa are o bază din baionetă. Apăsați ușor lampa, rotiți-o în sens invers acelor de ceasornic și scoateți-o din priză (Fig. 5.21).

22. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Asigurați-vă că lumina de semnalizare este bine fixată pe aripi.
Repetor de semnalizare laterală
23. Împingeți cu atenție lentila repetitorului semnalului de direcție lateral înainte. Trageți marginea din spate a lentilei și scoateți-o din aripă (Fig. 5.23).

24. Rotiți cartușul pompei în sens invers acelor de ceasornic și scoateți-l, apoi scoateți pompa din cartuș (Fig. 5.24).

25. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Faruri de ceață față
Modele "sedan" și "turist"
26. Folosind un instrument de lemn sau plastic, scoateți cu grijă farul din bara de protecție, începând din colțul interior (Fig. 5.26). Deconectați conectorul electric de la far.

27. Rotiți priza în sens invers acelor de ceasornic și scoateți-o din far.
28. Lampa și soclul formează un singur întreg (Fig. 5.28).

29. La instalare, manipulați becul numai printr-o cârpă curată sau hârtie subțire, deoarece amprentele pot cauza închiderea la culoare a acestui tip de bec și defectarea rapidă. Dacă atingeți din greșeală sticla cu degetele, ștergeți becul cu alcool metilic.
30. Instalarea se realizează în succesiune. îndepărtarea inversă. Dacă este necesar, reglați fasciculul farului rotind șurubul de reglare situat lângă lentila farului (Fig. 5.30).

Model "coupe"
31. Scoateți clemele și scoateți garnitura farului de ceață din bara de protecție (Fig. 5.31).

32. Scoateți șuruburile și scoateți farul. Deconectați conectorul electric de la far.
33. Rotiți soclul în sens invers acelor de ceasornic, apoi scoateți lampa din soclu.
34. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Reglați farurile dacă este necesar. prin rotirea șurubului de reglare situat lângă lentila farului (Fig. 5.34).

Lumini din spate
Luminile instalate pe partea din spate — model "sedan" și "coupe"
35. În interiorul portbagajului, eliberați clema (la modelele fabricate înainte de septembrie 2001) sau scoateți elementul de reținere(în modelele produse din octombrie 2001) și scoateți blocul cartuşului din lumina din spate (figura 5.35, a, b).


36. Apăsați ușor lampa corespunzătoare, rotiți-o în sens invers acelor de ceasornic și scoateți-o din priză (Fig. 5.36).

Nota. La înlocuirea becurilor cu filament dublu (lampă de frână/bec lateral) vă rog să fiți atenți la asta. că pinii lămpii permit doar o singură poziție a lămpii în priză.
37. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Lumini montate pe caroserie - model "turist"
38. Pentru a accesa soclul becului, rabatați clapeta portbagajului. Pentru a facilita accesul la lumina din stânga, scoateți triunghiul de avertizare.
39. Deconectați dispozitivul de reținere și ridicați ușor cartușul (Fig. 5.39).

40. Apăsați ușor lampa corespunzătoare, rotiți-o în sens invers acelor de ceasornic și scoateți-o din priză.
41. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Lumini amplasate pe capacul portbagajului — model "sedan" și "coupe"
42. Scoateți cele două elemente de fixare și îndoiți partea din garnitură a capacului portbagajului departe de ansamblul luminii (Fig. 5.42).

43. Eliberați clema și scoateți cartușul din capacul portbagajului (Fig. 5.43).

44. Apăsând ușor lampa, rotiți-o în sens invers acelor de ceasornic și scoateți-o din priză (Fig. 5.44).

45. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Lumini amplasate pe hayon - model "turist"
46. Detașați cu grijă lumina portbagajului de garnitura ușii portbagajului. Deconectați conectorul cablajului electric de la unitate.
47. Îndoiți înapoi o mică bucată de ornament din partea de sus a panoului ușii (Fig. 5.47).

48. Scoateți cele două șuruburi situate în colțul superior și eliberați cu grijă clemele panoului (Fig. 5.48). Scoateți panoul.

49. Deconectați conectorul cablajului electric de la unitatea de lumină din spate, eliberați clema și scoateți priza (Fig. 5.49).

50. Apăsând ușor pe bec, rotiți-l în sens invers acelor de ceasornic și scoateți-l din soclu.
51. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Lumină de frână montată înalt
52. Trageți ușor în jos capătul frontal al carcasei, apoi glisați carcasa blocului înainte și scoateți-o. Există două tipuri de huse instalate pe vehicule. Carcasa unică are două plăcuțe pe partea din față, iar carcasa constând din două jumătăți are două elemente de fixare pe partea din față.
53. Trageți cele două elemente de fixare și scoateți blocul (Fig. 5.53). Deconectați conectorul cablajului electric de la unitate. Lumina de frână montată înalt este un rând de LED-uri. Dacă unitatea este defectă, consultați dealerul sau specialistul dumneavoastră BMW.

54. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Asigurați-vă că proeminențele de pe capătul din spate al blocului se potrivesc în canelurile corespunzătoare.
Lumina plăcuței de înmatriculare
55. Trageți cu grijă lentila cu o șurubelniță mică în colțul interior și scoateți lentila din capacul portbagajului/haion (Fig. 5.55).

56. Scoateți lampa din contacte.
57. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Asigurați-vă că pompa este ținută bine de contacte.
Originalul se află pe portalul de internet «BMWman.ru»
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Ilyinsky Matvey
Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E46: Echipamente și dispozitive
Articole urmatoare
Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare și instalare oglinzii exterioare BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Demontare și instalare oglinzii retrovizoare exterioare BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Oglinzi retrovizoare exterioare BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontare și instalare oglinzii retrovizoare exterioare BMW X5 E53 (1999-2006)
Demontare și instalare oglinzii exterioare BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Demontare și instalare oglinzii retrovizoare exterioare BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Oglinzi retrovizoare exterioare BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontare și instalare oglinzii retrovizoare exterioare BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Sisteme de încărcare și lansare
- Transmitere
- Cutie de viteze
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie fata si spate
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Îngrijirea și repararea corpului
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Depanare
- Iluminare si semnalizare
- Echipamente și dispozitive
- Incalzitor si aer conditionat
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Reparatie pe drum
- Verificări săptămânale
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 6 cilindri
- Revizia motorului
- Răcire și încălzire
- Sistem de combustibil și evacuare
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Cardan și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Axa fata si spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Unitate de putere
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisia manuala
- Axa fata
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Specificații
- Operare și întreținere
- Motor cu 4 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Motor cu 6 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie manuală cu 4 trepte
- Cutie manuala cu 5 trepte
- Cutie automata
- Cardan și puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
