Siguranțe și relee — Informații de bază (BMW 3 Series E46)

Siguranțe principale

1. Majoritatea siguranțelor sunt situate în spatele torpedoului pe partea pasagerului, cu siguranțele rămase instalate într-o cutie situată în colțul stâng al compartimentului motor.

2. Pentru a scoate capacul principal al cutiei de siguranțe, deschideți torpedoul, întoarceți cele două urechi albe și coborâți capacul. Pentru a accesa siguranțele din compartimentul motor, scoateți șuruburile de fixare a capacului.

3. Lista circuitelor protejate de fiecare siguranță este indicată pe capacul cutiei de siguranțe principale (figura 3.3, a). În plus, cutia conține un extractor de siguranțe. Vă rugăm să rețineți că siguranțele instalate vertical protejează un circuit, în timp ce siguranțele instalate orizontal sunt de rezervă. În partea de sus a cutiei sunt "legăturile sigure". Siguranța principală este situată lângă baterie în compartimentul motorului (figura 3.3, b).





4. Pentru a scoate o siguranță, mai întâi deconectați circuitul corespunzător (sau aprindere), și apoi trageți siguranța din cleme folosind unealta atașată la capacul cutiei de siguranțe (Fig. 3.4). Inspectați cablajul din interiorul siguranței - dacă este rupt sau topit, atunci siguranța este arsă.





5. Când înlocuiți, instalați întotdeauna o siguranță de aceeași putere. Nu folosiți niciodată o siguranță cu parametri diferiți și nu o înlocuiți cu o "bug". Nu înlocuiți siguranța de mai multe ori până când nu ați determinat cauza defecțiunii. Parametrii siguranței sunt indicați pe capul acesteia. Pentru o identificare ușoară, siguranțele au coduri de culoare.

6. Dacă noua siguranță se arde imediat, atunci înainte de a o înlocui, trebuie să găsiți cauza defecțiunii. Cea mai frecventă cauză este un scurtcircuit la masă din cauza izolației defectuoase. Dacă siguranța protejează mai multe circuite, încercați să izolați defecțiunea deconectându-i circuitele unul câte unul (dacă este posibil), până când se arde din nou. Vehiculul dumneavoastră ar trebui să aibă întotdeauna un set de siguranțe de rezervă de toate valorile nominale, care ar trebui să fie atașate în interiorul cutiei de siguranțe din partea de jos.

Releu

7. Majoritatea releelor sunt instalate în cutia de siguranțe situată în spatele torpedoului pe partea pasagerului (Fig. 3.7), iar releele rămase sunt amplasate în cutia compartimentului motor instalată în colțul din stânga.





8. Dacă bănuiți că releul în sine este cauza unei defecțiuni într-un circuit sau sistem controlat de un releu, utilizați sistemul. Dacă auziți un clic când activați releul, defecțiunea este cauzată de componentele sistemului sau de cablarea acestuia. Dacă releul nu funcționează, înseamnă că tensiunea principală sau tensiunea de comandă nu îi este furnizată sau releul în sine este defect. Pentru a verifica, înlocuiți releul cu unul funcțional. Rețineți că unii napi pot arăta și funcționa la fel, în timp ce alții pot arăta similar, dar îndeplinesc funcții diferite.

9. Înainte de a înlocui releul, opriți contactul. Scoateți napul din cuib și introduceți unul nou.