- Główna
- BMW 3 Series
- E46
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Żarówki zewnętrzne — wymiana
Żarówki zewnętrzne — wymiana (BMW 3 Series E46)
Informacje podstawowe
1. Wymieniając żarówki, pamiętaj o następujących kwestiach.
- a) Pamiętaj, że żarówka może być gorąca bezpośrednio po wyłączeniu.
- b) Zawsze sprawdzaj niezawodność kontaktu żarówki z oprawką. Przed zamontowaniem nowej żarówki należy oczyścić powierzchnie styku z brudu i korozji.
- c) W przypadku żarówek zamontowanych w gniazdach bagnetowych należy sprawdzić, czy styk żarówki jest dobrze dociśnięty do styku gniazda.
- d) Przed zamontowaniem nowej żarówki należy upewnić się, że ma ona właściwe parametry i powierzchnia jest czysta. Jest to szczególnie ważne w przypadku żarówek reflektorów i świateł przeciwmgielnych (patrz poniżej).
Reflektory
Lampy halogenowe (główne)
2. Odłącz złącze przewodu elektrycznego z tyłu wkładu (rysunek 5.2).

3. Ściśnij zaciski, obróć wkład w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i wyjmij go z reflektora (rysunek 5.3). Aby ułatwić dostęp do lewego reflektora, należy zdjąć obudowę filtra powietrza (zobacz rozdział 4A).

4. Wyjmij pompkę z wkładu (rysunek 5.4).

5. Podczas montażu żarówki należy dotykać wyłącznie przez czystą ściereczkę lub cienki papier, gdyż odciski palców mogą spowodować ciemnienie i szybkie zużycie żarówki tego typu. Jeśli przypadkowo dotkniesz szkła palcami, przetrzyj żarówkę alkoholem metylowym.
6. Włóż nową pompkę do wkładu. Upewnij się, że styki lampy są włożone do odpowiednich gniazd w uchwycie lampy.
7. Włóż oprawkę do reflektora i przekręć ją zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż do oporu. Podłącz złącze przewodu elektrycznego do gniazdka.
Lampy ksenonowe
8. Modele z lampami ksenonowymi mają zwiększone napięcie, dlatego przed rozpoczęciem pracy należy odłączyć przewód od ujemnego zacisku akumulatora (zobacz rozdział 5A). Aby ułatwić dostęp do lewego reflektora, należy zdjąć obudowę filtra powietrza (zobacz rozdział 4A).
9. Zdejmij plastikową osłonę z tyłu reflektora (z zewnątrz).
10. Obrócić zapłonnik lampy w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i odłączyć go (rysunek 5.10).
Rysunek 5.10. Reflektor z lampami ksenonowymi
1 Obudowa lampy światła mijania
2 Zapłonnik lampy ksenonowej
3 Pierścień zabezpieczający
4 Lampa ksenonowa
5 Obudowa reflektora
6 Śrub
7 Nakrętka plastikowa
8 Płyta podtrzymująca reflektor
9 Silnik krokowy ściemniacza reflektorów
10 Jednostka sterująca lampą ksenonową
11 Wspornik
12 Obudowa lampy drogowej
13 Lampa świateł drogowych
14 Uchwyt lampy
15 Złącze
11. Obróć pierścień mocujący żarówkę w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i wyjmij go razem z żarówką z reflektora.
12. Zamontuj nową żarówkę w reflektorze i zabezpiecz ją pierścieniem zabezpieczającym.
13. Zamontuj blok zapłonowy na lampie i przekręć go zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż do oporu.
14. Zamontuj pokrywę z tyłu urządzenia. W razie konieczności zamontuj obudowę filtra powietrza.
15. Podłącz akumulator (zobacz rozdział 5A).
Światła przednie boczne
16. Aby uzyskać łatwiejszy dostęp do lewego reflektora w modelach 6-cylindrowych, należy zdjąć obudowę filtra powietrza (zobacz rozdział 4A).
17. Obróć uchwyt żarówki w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i wyjmij go z reflektora. Wyjmij lampę z oprawki (rysunek 5.17, a, b).


18. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Przednie kierunkowskazy
19. We wszystkich modelach, poza modelem coupe, włóż śrubokręt w otwór po wewnętrznej stronie bocznego błotnika, naciśnij blokadę i zwolnij światło. Wyjmij kierunkowskaz z błotnika. W modelu "coupe" lampa mocowana jest za pomocą śruby (rysunek 5.19, a-b).


20. Odłącz złącze przewodów elektrycznych, obróć uchwyt lampy w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i wyjmij go z bloku.
21. Lampa posiada podstawę bagnetową. Lekko naciśnij lampę, obróć ją w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i wyjmij z oprawki (rysunek 5.21).

22. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Sprawdź, czy kierunkowskaz jest solidnie przymocowany do błotnika.
Powtarzacz kierunkowskazów bocznych
23. Ostrożnie przesuń soczewkę kierunkowskazu bocznego do przodu. Pociągnij tylną krawędź soczewki i wyjmij ją ze skrzydła (rysunek 5.23).

24. Obróć wkład pompki w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i wyjmij go, a następnie wyjmij pompkę z wkładu (rysunek 5.24).

25. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Przednie światła przeciwmgielne
Modele "sedan" i "turystyczny"
26. Używając drewnianego lub plastikowego narzędzia ostrożnie zdejmij reflektor ze zderzaka, zaczynając od wewnętrznego narożnika (rysunek 5.26). Odłącz złącze elektryczne od reflektora.

27. Obróć gniazdo w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i wyjmij je z reflektora.
28. Lampa i oprawka tworzą jedną całość (rysunek 5.28).

29. Podczas montażu żarówki należy dotykać wyłącznie przez czystą ściereczkę lub cienki papier, gdyż odciski palców mogą spowodować ciemnienie i szybkie zużycie żarówki tego typu. Jeśli przypadkowo dotkniesz szkła palcami, przetrzyj żarówkę alkoholem metylowym.
30. Instalację przeprowadza się sekwencyjnie. odwrotne usuwanie. W razie konieczności należy wyregulować wiązkę światła reflektorów, obracając śrubę regulacyjną znajdującą się obok soczewki reflektora (rysunek 5.30).

Model "coupé"
31. Zdejmij klipsy i zdejmij osłonę światła przeciwmgielnego ze zderzaka (rysunek 5.31).

32. Odkręć śruby i zdejmij reflektor. Odłącz złącze elektryczne od reflektora.
33. Obróć oprawkę w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, a następnie wyjmij lampę z oprawki.
34. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. W razie konieczności wyreguluj reflektory. poprzez obrót śruby regulacyjnej znajdującej się obok soczewki reflektora (rysunek 5.34).

Światła tylne
Latarnie zainstalowane na nadwoziu modelu "sedan" i "coupe"
35. Wewnątrz bagażnika zwolnij zacisk (w modelach wyprodukowanych przed wrześniem 2001 r) lub usuń element ustalający(w modelach wyprodukowanych od października 2001 r) i wyjmij blok wkładu z tylnego światła (rysunek 5,35, a, b).


36. Lekko naciśnij odpowiednią żarówkę, obróć ją w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i wyjmij z oprawki (rysunek 5.36).

Notatka. Podczas wymiany żarówek dwuwłóknowych (żarówka światła stopu/światła bocznego) proszę zwrócić na to uwagę. że kołki lampy pozwalają na umieszczenie lampy tylko w jednej pozycji w gnieździe.
37. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Oświetlenie montowane na karoserii - model "turystyczny"
38. Aby uzyskać dostęp do uchwytu żarówki, odchyl klapę bagażnika. Aby ułatwić dostęp do lewego światła, zdejmij trójkąt ostrzegawczy.
39. Odłącz element mocujący i lekko unieś wkład (rysunek 5.39).

40. Lekko naciśnij odpowiednią lampę, obróć ją w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i wyjmij z oprawki.
41. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Światła umieszczone na pokrywie bagażnika — modelu "sedan" i "coupe"
42. Odkręć dwa zapięcia i odegnij część osłony pokrywy bagażnika od zespołu świateł (rysunek 5.42).

43. Zwolnij zacisk i wyjmij wkład z pokrywy bagażnika (rysunek 5.43).

44. Lekko naciskając na lampę, obróć ją w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i wyjmij z oprawki (rysunek 5.44).

45. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Oświetlenie umieszczone na klapie bagażnika - model "turystyczny"
46. Ostrożnie odłącz lampkę bagażnika od wykończenia drzwi bagażnika. Odłącz złącze przewodu elektrycznego od urządzenia.
47. Odegnij mały kawałek listwy wykończeniowej z górnej części panelu drzwi (rysunek 5.47).

48. Wykręć dwie śruby znajdujące się w górnym rogu i ostrożnie zwolnij zaciski panelu (rysunek 5.48). Zdejmij panel.

49. Odłączyć złącze przewodów elektrycznych od tylnego światła, zwolnić zacisk i wyjąć gniazdo (rysunek 5.49).

50. Lekko naciskając na żarówkę, przekręć ją w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i wyjmij z oprawki.
51. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Światło stopu montowane wysoko
52. Delikatnie pociągnij przedni koniec obudowy w dół, następnie przesuń obudowę bloku do przodu i zdejmij ją. W pojazdach montowane są dwa rodzaje pokrowców. Pojedyncza obudowa ma dwie podkładki na przedniej stronie, natomiast obudowa składająca się z dwóch połówek ma dwa zapięcia na przedniej stronie.
53. Wyciągnij dwa zapięcia i usuń blok (rysunek 5.53). Odłącz złącze przewodu elektrycznego od urządzenia. Wysoko zamontowane światło stopu składa się z rzędu diod LED. Jeśli urządzenie okaże się uszkodzone, skonsultuj się ze swoim dealerem BMW lub specjalistą.

54. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Upewnij się, że wypustki na tylnym końcu bloku pasują do odpowiednich rowków.
Światło tablicy rejestracyjnej
55. Ostrożnie podważ soczewkę małym śrubokrętem w wewnętrznym rogu i wyjmij soczewkę z pokrywy bagażnika (rysunek 5.55).

56. Wyjmij lampę ze styków.
57. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Sprawdź, czy pompa jest pewnie zamocowana za pomocą styków.
[Sprawdź oryginalne źródło, korzystając z linku na stronie internetowej: BMWMan.ru]
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Iliński Matwiej
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E46: Sprzęt i urządzenia
Kolejne artykuły
Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Wymiana płynu chłodzącego BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Wymiana oleju silnikowego BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wymiana wałka rozrządu dolotowego BMW X3 E83 (2003-2010)
Wymiana koła BMW X5 E53 (1999-2006)
Wymiana płynu chłodzącego BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Wymiana oleju silnikowego BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wymiana wałka rozrządu dolotowego BMW X3 E83 (2003-2010)
Wymiana koła BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- System zasilania (benzyna)
- Układ wtryskowy (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Sytem zapłonu
- Systemy ładowania i uruchamiania
- Transmisja
- Skrzynia biegów
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie przód i tył
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Pielęgnacja i naprawa ciała
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Rozwiązywanie problemów
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Sprzęt i urządzenia
- Grzejnik i klimatyzator
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Naprawa na drodze
- Cotygodniowe kontrole
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silniki 4 cylindrowe
- Silniki 6 cylindrowe
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ paliwowy i wydechowy
- Układ rozruchu i ładowania
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały kardana i napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Układ wtrysku paliwa
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia i tylna
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Silnik i systemy
- Silnik M10/M20
- Silnik M40
- Sytem zapłonu
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Wtrysk paliwa
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Specyfikacje
- Obsługa i konserwacja
- 4 cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- 6 cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- 4-biegowa manualna skrzynia
- 5-biegowa manualna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Kardan i tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
