Trapă — Informații de bază, Înlocuirea acționării electrice (BMW 3 Series E46)

Informații de bază

1. Datorită complexității mecanismului de antrenare a trapei, este necesară multă experiență pentru a-l repara, înlocui sau regla cu succes. Pentru a-l înlocui, mai întâi trebuie să îndepărtați captuseala, care este o operațiune complexă și plictisitoare. Prin urmare, dacă apar probleme cu trapa (cu excepția înlocuirii acționării electrice) vă rugăm să contactați o stație de service specializată.

2. La modelele cu trapă electrică, dacă motorul se defectează, verificați mai întâi siguranța. Dacă nu ați reușit să identificați și să remediați problema, puteți deschide sau închide manual trapa folosind o cheie tubulară rotind arborele motorului. (Cheia necesară este inclusă în trusa de scule standard a vehiculului). Pentru a accesa transmisia electrică, scoateți capacul panoului ornamental al tavanului. Deconectați conectorul cablajului electric de la transmisia electrică și rotiți arborele de antrenare cu o cheie, mutând trapa în poziția dorită (Fig. 22.2).

Înlocuirea motorului electric

3. Scoateți cu grijă corpul de iluminat interior de pe tavan. Deconectați conectorul electric de la acesta.



4. Coborâți cu grijă marginea frontală a panoului de acționare electrică și scoateți-l împreună cu comutatorul. Deconectați conectorul cablajului electric de la panou.

5. Deșurubați cele trei șuruburi de montare și scoateți motorul electric. Deconectați conectorul cablajului electric de la unitatea electrică (Fig. 22.4).



6. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Setați motorul electric în poziția inițială (vezi mai jos).

Reglarea transmisiei electrice în poziția inițială

7. Conectați bateria și puneți contactul. Apăsați și mențineți apăsat comutatorul de înclinare a trapei (poziția de înclinare).

8. După ce trapa a ajuns în poziția înclinată, țineți apăsat comutatorul timp de 20 de secunde. Poziția inițială va fi finalizată după ce partea din spate a trapei a fost ridicată ușor.

(Acest articol se bazează pe date de pe site «BMWMAN.ru»)