Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzină) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Principal
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Caroseria
  • Interior
  • Componentele sistemului de închidere centralizată — demontare și montare

Componentele sistemului de închidere centralizată — demontare și montare (BMW 3 Series E46)

            0

Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Nota. Sistemul de închidere centralizată are o funcție de autodiagnosticare. Înainte de a scoate orice componentă a sistemului, contactați dealerul dumneavoastră BMW sau un tehnician de service calificat pentru depanare.


Demontarea



Unitate electronică de control (ECU)



1. Sistemul de închidere centralizată este controlat de o unitate de control electronică (ZKE V), care este uneori numită unitatea principală (GM V). Această unitate este situată în interiorul mașinii, în spatele torpedoului. Pentru a accesa unitatea, scoateți torpedoul (vezi paragraful 27).

2. Deconectați elementele de fixare și coborâți unitatea de comandă.

3. Scoateți dispozitivul de fixare, apoi deconectați conectorul cablajului electric și scoateți ECU din interiorul vehiculului.

Activator de blocare a ușii



4. Acest mecanism face parte din încuietoarea ușii. Scoaterea încuietorului ușii este descrisă în paragraful 13.

Dispozitiv de blocare a capacului portbagajului



5. Acest mecanism este costumul de blocare a capacului portbagajului. Scoaterea blocării este descrisă în paragraful 17.

Dispozitiv de blocare a hayonului



6. Scoateți încuietoarea hayonului (vezi paragraful 17).

7. Scoateți cele două șuruburi și deconectați actuatorul de la blocare.

Solenoid clapeta rezervorului de combustibil



8. Rotiți încuietoarea cu 90° și îndepărtați parțial ornamentul portbagajului din partea dreaptă.

9. Scoateți peretele cutiei suplimentare, apoi trageți înapoi ornamentul portbagajului (pentru a accesa electromagnetul).

10. Deconectați conectorul cablajului electric, apoi slăbiți șuruburile de montare și scoateți electromagnetul din portbagaj (figura 18.10).



10. Deconectați conectorul cablajului electric, apoi slăbiți șuruburile de montare și scoateți…


Electromagnet de blocare torpedo



11. Scoateți torpedoul (vezi paragraful 27).

12. Deconectați tija electromagnetului de la blocare, deșurubați șuruburile de fixare și scoateți electromagnetul.

Instalare



13. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Înainte de a instala panourile de ornamente demontate, verificați funcționarea sistemului de închidere centralizată.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Ilyinsky Matvey

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E46: Interior
Articole urmatoare

Componente capac portbagaj/blocare hayon — Demontare și instalare
Capac portbagaj/hayon și stâlpi de susținere — Demontare și instalare
Geam usi, ridicatoare de geam si geam de aerisire spate (model coupe)…
Geamuri usi si ridicatoare de geamuri (modele sedan si turistice) —…
Mânere și încuietori uși — demontare și instalare
Componente geamuri electrice — Demontare și instalare
Oglinzi și accesoriile acestora — demontare și instalare
Geam parbriz și hayon — Informații de bază
Trapă — Informații de bază, Înlocuirea acționării electrice
Scaune și mecanisme de reglare electrică — demontare și montare


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Componentele sistemului de frână de parcare pe modelele cu 4 cilindri BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontare și instalare motorului actuatorului/microcomutatorului… BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Componentele sistemului de evacuare — demontare și instalare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare sistemului de evacuare BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Pistoane — demontare și montare BMW X3 E83 (2003-2010)
Verificarea sistemului de frânare BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 23 + 22 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sisteme de încărcare și lansare
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Îngrijirea și repararea corpului
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Circuite electrice
BMW E46 (1998-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Reparatie pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cardan și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E36 (1990-2000) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata si spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E30 (1982-1994) 
  • Unitate de putere
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E21 (1975-1983) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Operare și întreținere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motor cu 6 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie manuală cu 4 trepte
  • Cutie manuala cu 5 trepte
  • Cutie automata
  • Cardan și puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.