Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главная
  • БМВ 3 серия
  • E46
  • Кузов
  • Интерьер
  • Компоненты системы центральной блокировки — снятие и ус…

Компоненты системы центральной блокировки — снятие и установка (BMW 3 Series E46)

            0

Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
Примечание. Система центральной блокировки имеет функцию самодиагностики. Перед снятием любого компонента системы обратитесь к дилеру BMW или к соответствующему специалисту дпя поиска и обнаружения неисправности.


Снятие



Блок электронного управления (БЭУ)



1. Система центральной блокировки управляется блоком электронного управления (ZKE V), который иногда называют главным блоком (GM V). Этот блок расположен в салоне автомобипя, позади ящика для перчаток. Для доступа к блоку снимите ящик для перчаток (см. параграф 27).

2. Отсоедините крепления и опустите блок управления вниз.

3. Выньте фиксатор, затем отсоедините разъем(ы) электропроводки и выньте БЭУ из салона автомобиля.

Исполнительный механизм замка двери



4. Этот механизм является частью замка двери. Снятие замка двери описано в параграфе 13.

Исполнительный механизм замка крышки багажника



5. Этот механизм является мастью замка крышки багажника. Снятие замка описано в параграфе 17.

Исполнительный механизм замка двери багажного отделения



6. Снимите замок двери багажного отделения (см. параграф 17).

7. Выверните два винта и отсоедините от замка исполнительный механизм.

Электромагнит заслонки пробки топливного бака



8. Поверните фиксатор на 90° и частично снимите облицовку багажника с правой стороны.

9. Снимите стенку дополнительного ящика, затем оттяните назад облицовку багажного отделения (для доступа к электромагниту).

10. Отсоедините разъем электропроводки, затем ослабьте затяжку винтов крепления и выньте электромагнит из багажного отделения (рис. 18.10).



10. Отсоедините разъем электропроводки, затем ослабьте затяжку винтов крепления и выньте…


Электромагнит замка ящика для перчаток



11. Снимите ящик для перчаток (см. параграф 27).

12. Отсоедините от замка тягу электромагнита, выверните болты крепления и снимите электромагнит.

Установка



13. Установка производится в последовательности, обратной снятию. Перед установкой снятых панелей облицовки проверьте работу системы центральной блокировки.

[Основой для текста послужил сайт: BMWman.ru]

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Журавлёва Изольда

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E46: Интерьер
Следующие статьи

Компоненты замка крышки багажника/двери багажного отделения — снятие…
Крышка багажника/дверь багажного отделения и поддерживающие стойки —…
Стекла дверей, стеклоподъемники и заднее вентиляционное окно (модель…
Дверные стекла и стеклоподъемники (модели седан и турист) — снятие и…
Дверные ручки и замки — снятие и установка
Компоненты электрического стеклоподъемника — снятие и установка
Зеркала и их принадлежности — снятие и установка
Ветровое стекло и стекло двери багажного отделения — основные сведения
Люк в крыше — основные сведения, замена электропривода
Сиденья и электроприводы регулировки — снятие и установка


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Снятие и установка насоса впрыска системы «Kugelfischer» BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Снятие и установка центральной консоли BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Снятие и установка системы выпуска ОГ BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Элементы системы выпуска — снятие и установка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка электронного блока системы определения занятости… BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 29 + 45 =

       





BMW E46 (1998-2006) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Системы заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Коробка передач
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска передняя и задняя
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Уход и ремонт кузова
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Диагностика неисправностей
  • Освещение и сигнализация
  • Оборудование и приборы
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрические схемы
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Ремонт в дороге
  • Еженедельные проверки
  • Техническое обслуживание
  • Поиск неисправностей
  • Силовой агрегат
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная и выхлопная система
  • Система пуска и зарядки
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и ведущие валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска колес
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
BMW E36 (1990-2000) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска топлива
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Передний и задний мост
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Система отопления
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовой агрегат
  • Двигатель М10/М20
  • Двигатель M40
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Впрыск топлива
  • Система выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Передний мост
  • Задний мост
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Система отопления
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
BMW E21 (1975-1983) 
  • Общая информация
  • Технические характеристики
  • Эксплуатация и техобслуживание
  • 4-х цилиндровый двигатель
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система зажигания
  • 6-ти цилиндровый двигатель
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • 4-х ступенчатая МКПП
  • 5-ти ступенчатая МКПП
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и задний мост
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54