Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
- Principal
- BMW 3 Series
- E46
- Caroseria
- Interior
- Geamuri usi si ridicatoare de geamuri (modele sedan si turistice) — demontare si montare
Geamuri usi si ridicatoare de geamuri (modele sedan si turistice) — demontare si montare (BMW 3 Series E46)
Demontarea
Sticla usa fata
Nota. BMW recomandă înlocuirea "suporturilor" din plastic pentru sticlă de fiecare dată când sticla este eliberată din cleme.
1. Coborâți complet paharul și ridicați-l aproximativ 140 mm (distanța se măsoară de-a lungul marginii din spate a paharului).
2. La modelele cu geamuri electrice, deconectați cablul de la borna negativă a bateriei (vezi capitolul 5A).
3. Scoateți garnitura ușii și izolația fonică (vezi paragraful 12).
4. Folosind o unealtă largă și plată, separați cu grijă garnitura de sticlă exterioară de ușă (începeți să lucrați de la marginea de fugă a sigiliului) (Fig. 14.4). Așezați o bucată de carton între ușă și unealtă (pentru a evita zgârierea vopselei).

5. Slăbiți șuruburile de prindere a sticlei din față și din spate (figura 14.5, a, b).


6. Scoateți geamul din deschiderea ferestrei (începând din spate) și scoateți-l din vehicul (Fig. 14.6).

Ridicator de geam usa din fata
7. Eliberați geamul din clemele regulatorului de geam (vezi mai sus). Vă rugăm să rețineți că nu este necesară îndepărtarea sticlei. Este suficient să fixați sticla în poziția complet ridicată folosind bandă adezivă.
8. Deșurubați șuruburile care fixează ghidajul geamului din spate și coborâți ghidajul în jos (Fig. 14.8).

9. La modelele cu geamuri electrice, deconectați conectorii cablajului de la motorul geamului și eliberați cablajul de la elementele de fixare ale acestuia.
10. La toate modelele, slăbiți piulițele de montare a geamului, scoateți clemele și coborâți ansamblul geamului. Scoateți regulatorul de geam din deschiderea ușii (mai întâi scoateți partea din spate a geamului) (figura 14.10, a, b).


11. Deșurubați șuruburile de fixare și deconectați motorul electric de la ridicătorul de geam (dacă există) (figura 14.11, a, b).


Geam ușă din spate
Nota. BMW recomandă înlocuirea "suportului" de sticlă din plastic de fiecare dată când sticla este eliberată din cleme.
12. Scoateți garnitura ușii și izolația fonică (vezi paragraful 12).
13. Folosind o unealtă largă și plată, separați cu grijă garnitura de sticlă exterioară de ușă (începeți să lucrați de la marginea de fugă a sigiliului) (figura 14.13). Așezați o bucată de carton între ușă și unealtă (pentru a evita zgârierea vopselei).

14. Detașați cu grijă garnitura din plastic a ușii, apoi îndoiți înapoi garnitura interioară de sticlă în zona capătului frontal al ușii (pentru a accesa șuruburile care fixează garnitura). Scoateți șuruburile, desprindeți folia de protecție de pe ornament și scoateți ornamentul din mașină (figura 14.14, a-b).



15. Coborâți complet paharul, apoi ridicați-l aproximativ 115 mm (măsurând de-a lungul marginii frontale a paharului). La modelele cu geamuri electrice, deconectați cablul de la borna negativă a bateriei (vezi capitolul 5A).
16. Slăbiți șurubul clemei de sticlă (figura 14.16).

17. Scoateți geamul de pe ușă.
Geam ușă fixă din spate
18. Deoarece geamul ușii fixe din spate este lipit, înlocuirea acestui geam trebuie efectuată la o stație de service specializată.
Ridicator geam ușă din spate
19. Scoateți garnitura ușii și izolația fonică (vezi paragraful 12).
20. Coborâți complet paharul, apoi ridicați-l cu aproximativ 11,5 mm (măsurând de-a lungul marginii frontale a paharului) astfel încât să fie vizibil șurubul de cleme pentru sticlă. Slăbiți șurubul și ridicați complet sticla (figura 14.16). Asigurați paharul cu bandă adezivă (figura 14.20).

21. La modelele cu geamuri electrice, deconectați cablul de la borna negativă a bateriei (vezi capitolul 5A). Deconectați conectorul electric de la motorul de ridicare a geamului (figura 14.21) și eliberați cablajul din elementele de fixare.

22. La toate modelele, scoateți șuruburile de fixare a geamului, ridicați partea inferioară a geamului și scoateți regulatorul de geam din deschiderea ușii (figura 14.22).

23. Deșurubați cele două șuruburi de fixare și scoateți motorul electric din ridicătorul geamului (dacă există) (figura 14.23).

Geam fix din spate (model turistic)
24. Deoarece geamul lateral fix din spate este lipit, înlocuirea acestui geam trebuie efectuată la o stație de service specializată.
Instalare
Sticla usa fata
25. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Udați garnitura de sticlă exterioară cu apă cu săpun (lichid de spălat vase). Instalați noi "suporturi" pentru cleme de sticlă (figura 14.25). Înainte de a instala izolația fonică a ușii, slăbiți șuruburile de montare ale ghidajului geamului din spate (Fig. 14.8) Conectați bateria (dacă a fost oprit) și coboară complet geamul. Strângeți șuruburile de fixare a ghidajului din spate. Verificați funcționarea liftului de geam și asigurați-vă că geamul se mișcă lin și fără a se lipi.

Ridicator de geam usa din fata
26. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Instalați geamul și reglați-l (vezi mai sus).
Geam ușă din spate
27. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Instalați noi "suporturi" pentru cleme de sticlă (figura 14.25). Înainte de a instala izolarea fonică a ușii, verificați funcționarea liftului ferestrei și asigurați-vă că geamul se mișcă fără probleme și fără a se lipi.
Geam ușă fixă din spate
28. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Asigurați-vă că garnitura de sticlă este poziționată corect în ușă.
Ridicator geam ușă din spate
29. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Înainte de a instala izolația fonică a ușii, verificați funcționarea elevatorului de geam și asigurați-vă că. că sticla se mișcă lin și fără a se bloca.
(Originalul se află pe portalul de internet «BMWMan»)
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Ilyinsky Matvey
Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E46: Interior
Articole urmatoare
Mânere și încuietori uși — demontare și instalare
Garnitură interioară a ușii — demontare și instalare
Usi — demontare, instalare si reglare
Îngrijirea covoarelor și a tapițeriei
Date tehnice. Cuplu de strângere pentru conexiuni, Nm
Garnitură interioară a ușii — demontare și instalare
Usi — demontare, instalare si reglare
Îngrijirea covoarelor și a tapițeriei
Date tehnice. Cuplu de strângere pentru conexiuni, Nm
Geam usi, ridicatoare de geam si geam de aerisire spate (model coupe)…
Capac portbagaj/hayon și stâlpi de susținere — Demontare și instalare
Componente capac portbagaj/blocare hayon — Demontare și instalare
Componentele sistemului de închidere centralizată — demontare și…
Componente geamuri electrice — Demontare și instalare
Capac portbagaj/hayon și stâlpi de susținere — Demontare și instalare
Componente capac portbagaj/blocare hayon — Demontare și instalare
Componentele sistemului de închidere centralizată — demontare și…
Componente geamuri electrice — Demontare și instalare
Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare și instalare chiulasei — motor M50 (modele 520i, 525i… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Caracteristici de demontare și montare a unei pompe cu reglare a… BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Întinzător de lanț — demontare și montare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Schema electrica a ridicatoarelor de geamuri BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Pistoane — demontare și montare BMW X3 E83 (2003-2010)
Geamuri si ridicatoare de geamuri BMW X5 E53 (1999-2006)
Demontare și instalare chiulasei — motor M50 (modele 520i, 525i… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Caracteristici de demontare și montare a unei pompe cu reglare a… BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Întinzător de lanț — demontare și montare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Schema electrica a ridicatoarelor de geamuri BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Pistoane — demontare și montare BMW X3 E83 (2003-2010)
Geamuri si ridicatoare de geamuri BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Sisteme de încărcare și lansare
- Transmitere
- Cutie de viteze
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie fata si spate
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Îngrijirea și repararea corpului
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Depanare
- Iluminare si semnalizare
- Echipamente și dispozitive
- Incalzitor si aer conditionat
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Reparatie pe drum
- Verificări săptămânale
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 6 cilindri
- Revizia motorului
- Răcire și încălzire
- Sistem de combustibil și evacuare
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Cardan și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Axa fata si spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Unitate de putere
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisia manuala
- Axa fata
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Specificații
- Operare și întreținere
- Motor cu 4 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Motor cu 6 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie manuală cu 4 trepte
- Cutie manuala cu 5 trepte
- Cutie automata
- Cardan și puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
