Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главна
  • BMW 3 серия
  • E46
  • Каросерия
  • Интериор
  • Шибедах — Основна информация, Смяна на електрическо задвижване

Шибедах — Основна информация, Смяна на електрическо задвижване (BMW 3 Series E46)

            0

Съдържание: Основна информация ↓ Смяна на електрическото задвижване ↓ Поставяне на електрическото…↓

Основна информация



1. Поради сложността на задвижващия механизъм на люка е необходим много опит за успешния му ремонт, подмяна или настройка. За да го смените, първо трябва да премахнете облицовката, което е сложна и досадна операция. Ето защо, ако се появят проблеми с люка (с изключение на подмяната на електрическото задвижване) моля, свържете се със специализиран сервиз.

2. При модели с електрическо задвижване на люк, ако задвижването не успее, първо проверете предпазителя. Ако не сте успели да идентифицирате и отстраните проблема, можете да отворите или затворите люка ръчно с помощта на гаечен ключ, като завъртите вала на двигателя. (Необходимият ключ е включен в стандартния комплект инструменти на автомобила). За достъп до електрическото задвижване свалете капака на таванния таван. Изключете съединителя на електрическото окабеляване от електрическото задвижване и завъртете задвижващия вал с торцов ключ, като преместите люка в желаното положение (фиг. 22.2).

2. При модели с електрическо задвижване на люк, ако задвижването не успее, първо проверете…


Смяна на електрическото задвижване



3. Внимателно отстранете вътрешното осветително тяло от тавана. Изключете електрическия конектор от него.



4. Внимателно спуснете предния ръб на панела на електрическото задвижване и го извадете заедно с превключвателя. Изключете конектора на електрическото окабеляване от панела.

5. Развийте трите монтажни винта и отстранете електрическото задвижване. Изключете конектора на електрическото окабеляване от електрическото задвижване (фиг. 22.4).

5. Развийте трите монтажни винта и отстранете електрическото задвижване. Изключете конектора на…


6. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането. Поставете електрическото задвижване в първоначалното му положение (вижте по-долу).

Поставяне на електрическото задвижване в първоначално положение



7. Свържете акумулатора и включете запалването. Натиснете и задръжте превключвателя за накланяне на люка (наклонена позиция).

8. След като люкът достигне наклонено положение, задръжте превключвателя надолу за 20 секунди. Първоначалната позиция ще бъде завършена след леко повдигане на задната част на люка.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Журавлева Изолда

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E46: Интериор
Следващи статии

Стъкло на предното стъкло и задната врата — основна информация
Огледала и аксесоари към тях — премахване и монтиране
Компоненти за електрически прозорци — Демонтаж и монтаж
Елементи за централно заключване — премахване и монтиране
Компоненти на ключалката на капака на багажника/задната врата —…
Седалки и ел. задвижвания — премахване и монтиране
Обтегач на предния предпазен колан — основна информация
Компоненти на предпазния колан — Демонтаж и монтаж
Вътрешни облицовки — премахване и монтиране
Централна конзола — премахване и монтиране


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Автоматична щора за задно стъкло с електрическо задвижване BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Система за електрическо оборудване — обща информация BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Електрическо оборудване. Обща информация BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Основна информация и предпазни мерки BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Смяна на колело BMW X3 Е83 (2003-2010)
Електрическа схема на дроселовата клапа с електрическо задвижване… BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 34 + 18 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система (бензин)
  • Инжекционна система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Системи за зареждане и стартиране
  • Трансмисия
  • Скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Грижа и ремонт на тялото
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Диагностика на грешка
  • Осветление и сигнализация
  • Оборудване и инструменти
  • Отопление и климатик
  • Схеми на свързване
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Ремонт на пътя
  • Седмични проверки
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Система за стартиране и зареждане
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на колелото
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMW E36 (1990-2000) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна и задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовия агрегат
  • Двигател M10/M20
  • Двигател M40
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Преден мост
  • Заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Обща информация
  • Спецификации
  • Експлоатация и поддръжка
  • 4-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • 6-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • 4-степенна ръчна скоростна кутия
  • 5-степенна ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.