Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Glavna
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Komponente sustava zračnih jastuka — uklanjanje i ugradnja

Komponente sustava zračnih jastuka — uklanjanje i ugradnja (BMW 3 Series E46)

            0

Sadržaj: Zračni jastuk za vozača ↓ Zračni jastuk za suvozača ↓ Zračni jastuci u vratima ↓ Zračni jastuci iznad glave ↓ Kontrolna jedinica zračnog jastuka ↓ Senzor udara ↓
Bilješka. Pročitajte upozorenja prije izvođenja sljedećih radnji paragraf 24.


1. Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora (vidi poglavlje 5A), zatim nastavite s radom u skladu s preporukama odgovarajućeg podstavka.

Zračni jastuk za vozača



2. Postoje dvije različite vrste zračnih jastuka ugrađenih u automobile. Modeli proizvedeni od 2000. opremljeni su jastucima za dvostupanjsko punjenje. Ako je udarac relativno slab, zračni jastuk se neće jako napuhati. U slučaju jakog udara, zračni jastuk se jače napuhuje. Na taj se način jastuk napuhne tek toliko da osigura sigurnost

Obični zračni jastuk



3. Uklonite dva vijka za pričvršćivanje zračnog jastuka sa stražnje strane upravljača. Kako biste lakše pristupili vijcima, okrenite upravljač u željenom smjeru (Sl. 25.3).

3. Uklonite dva vijka za pričvršćivanje zračnog jastuka sa stražnje strane upravljača. Kako biste…


4. Okrenite upravljač u položaj ravno naprijed, zatim pažljivo uklonite zračni jastuk s upravljača. Otkopčajte držač i odvojite konektor ožičenja zračnog jastuka od kola upravljača (Sl. 25.4). Imajte na umu da jastuk ne smije pasti ili biti udaren. Jastuk mora biti pohranjen s umetkom okrenutim prema gore.

4. Okrenite upravljač u položaj ravno naprijed, zatim pažljivo uklonite zračni jastuk s upravljača.…


5. Prilikom ugradnje, spojite konektor ožičenja i ugradite jedinicu na kolo upravljača. Uvjerite se da žice nisu priklještene. Umetnite pričvrsne vijke, zategnite ih potrebnim momentom i spojite bateriju.



Jastuk sa stepenastim punjenjem



6. Okrenite upravljač u položaj ravno naprijed, zatim umetnite odvijač u rupu na stražnjoj strani upravljača pod kutom od 90° u odnosu na stup upravljača i otpustite opružnu kopču, zatim izvucite jednu stranu jastuka iz kola upravljača (riža, 25,6, a-b). Ponovite ovaj postupak s druge strane upravljača.

6. Okrenite upravljač u položaj ravno naprijed, zatim umetnite odvijač u rupu na stražnjoj strani…


6. Okrenite upravljač u položaj ravno naprijed, zatim umetnite odvijač u rupu na stražnjoj strani…


6. Okrenite upravljač u položaj ravno naprijed, zatim umetnite odvijač u rupu na stražnjoj strani…


7. Za odspajanje konektora električnog ožičenja, upotrijebite mali odvijač s ravnom glavom da podignete bravu i uklonite konektor (Sl. 25.7). Imajte na umu da jastuk ne smije pasti ili biti udaren. Jastuk mora biti pohranjen s umetkom okrenutim prema gore



7. Za odspajanje konektora električnog ožičenja, upotrijebite mali odvijač s ravnom glavom da…


8. Prilikom postavljanja spojite konektore električnog ožičenja i provjerite jesu li njihove brave na mjestu. Imajte na umu da su konektori različitih boja. Postavite zračni jastuk na kolo upravljača i pritisnite ga prema dolje dok opružne kopče ne sjednu na mjesto. Spojite bateriju.

Zračni jastuk za suvozača



9. Pomoću plastičnog ili drvenog alata pažljivo uklonite ukrasnu ploču iznad pretinca za rukavice na suvozačevoj strani.

10. Uklonite dva vijka i izvadite ventilacijski kanal sa suvozačeve strane.

11. Pažljivo uklonite donji rub zračnog jastuka s prednje ploče. Uklonite dva vijka i uklonite poklopac (crtež. 25.11). Imajte na umu da ćete nakon aktiviranja zračnog jastuka trebati novu navlaku.

11. Pažljivo uklonite donji rub zračnog jastuka s prednje ploče. Uklonite dva vijka i uklonite…


12. Otpustite pričvrsne matice i uklonite zračni jastuk. Stisnite kopče i odvojite konektor ožičenja zračnog jastuka (crtež. 25.12, a, b).



12. Otpustite pričvrsne matice i uklonite zračni jastuk. Stisnite kopče i odvojite konektor…


12. Otpustite pričvrsne matice i uklonite zračni jastuk. Stisnite kopče i odvojite konektor…


13. Instalacija se izvodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Zategnite pričvrsne vijke zračnog jastuka na navedeni moment i ponovno spojite bateriju.

Zračni jastuci u vratima



14. Uklonite oblogu vrata (vidi poglavlje 11).

15. Uklonite tri vijka i podignite jedinicu zračnog jastuka. Odspojite električni konektor s jastuka (crtež. 25.15, a, b). Ako je potrebno, odvojite kabelski svežanj od nosača.

15. Uklonite tri vijka i podignite jedinicu zračnog jastuka. Odspojite električni konektor s…


15. Uklonite tri vijka i podignite jedinicu zračnog jastuka. Odspojite električni konektor s…


16. Instalacija se izvodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Zategnite pričvrsne vijke zračnog jastuka na navedeni moment i ponovno spojite bateriju.



Zračni jastuci iznad glave



17. Gornji zračni jastuci ugrađeni su s obje strane putničkog prostora (za zaštitu glave). Kada se aktiviraju, ti se zračni jastuci pojavljuju na dnu prednjih stupova karoserije i imaju duljinu od oko 1,5 m i promjer od 130 mm (u napuhanom stanju). Za uklanjanje jastuka morate ukloniti prednju ploču i oblogu prednjeg stupa. Ovaj se posao ne može obaviti u garaži, stoga preporučujemo da se obratite specijaliziranom servisu.

Kontrolna jedinica zračnog jastuka



18. Uklonite stražnji dio središnje konzole (vidi poglavlje 11).

19. Za pristup upravljačkoj jedinici, odrežite tepih ispred poluge ručne kočnice.

20. Otpustite pričvrsne matice i podignite blok. Imajte na umu da. da je žica za uzemljenje pričvršćena ispod jedne od matica (crtež. 25.20, a, b).

20. Otpustite pričvrsne matice i podignite blok. Imajte na umu da. da je žica za uzemljenje…


20. Otpustite pričvrsne matice i podignite blok. Imajte na umu da. da je žica za uzemljenje…


21. Instalacija se provodi u nizu. obrnuto uklanjanje. Imajte na umu da strelica na bloku treba pokazivati prema prednjem dijelu vozila. Pričvrstite žicu za uzemljenje jedinice jednom od matica.



Senzor udara



22. Vozilo je opremljeno s dva senzora sudara: po jedan sa svake strane putničkog prostora. Uklonite sjedala (vidi poglavlje 11).

23. Uklonite obloge pragova i preklopite prostirku u stranu. Ako je potrebno, uklonite kanal grijača stopala.

24. Odvijte dva pričvrsna vijka i uklonite senzor (crtež. 25.24). Odvojite električni konektor od senzora.

24. Odvijte dva pričvrsna vijka i uklonite senzor (crtež. 25.24). Odvojite električni konektor od…


25. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Imajte na umu da. da strelica na senzoru treba pokazivati prema pragu.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Iljinski Matvej

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E46: Oprema i uređaji
Sljedeći članci

Sustav zračnih jastuka — Osnovne informacije i mjere opreza
Komponente sustava grijanja prednjih sjedala — uklanjanje i ugradnja
Protuprovalni alarmni sustav — osnovne informacije
Sustav tempomata — Osnovne informacije i zamjena komponenti
Radio Antena — Opće informacije
Sustav daljinske kontrole parkiranja — Osnovne informacije i zamjena…


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Uklanjanje i ugradnja pumpe za ubrizgavanje Kugelfischer sustava BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Uklanjanje i ugradnja motora pokretača/mikroprekidača sustava… BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Uklanjanje i ugradnja hladnjaka EGR sustava BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Bregasto vratilo(s) — uklanjanje i ugradnja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Uklanjanje i ugradnja modula sustava zračnih jastuka u lijeva ili… BMW X3 E83 (2003-2010)
Uklanjanje i ugradnja modula sustava u zračni jastuk u vratima BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 46 + 31 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Sustavi punjenja i lansiranja
  • Prijenos
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes naprijed i straga
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Njega i popravak tijela
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Rješavanje problema
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Oprema i uređaji
  • Grijanje i klima uređaj
  • Električni krugovi
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Popravak na cesti
  • Tjedne provjere
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motori sa 4 cilindra
  • Motori sa 6 cilindara
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Gorivo i ispušni sustav
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kardan i pogonska vratila
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes kotača
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMW E36 (1990-2000) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Prijenos
  • Prednja i stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
BMW E30 (1982-1994) 
  • Pogonska jedinica
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Prijenos
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMW E21 (1975-1983) 
  • Opće informacije
  • Tehnički podaci
  • Rad i održavanje
  • Motor sa 4 cilindra
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Motor sa 6 cilindara
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4-stupanjski ručni mjenjač
  • 5 brzinski ručni mjenjač
  • Automatska kutija
  • Kardan i zadnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.