Прочетете предупрежденията параграф 24, преди да продължите със следните стъпки.
1. Изключете кабела от отрицателния полюс на батерията (вижте глава 5A), след което продължете, както е препоръчано в съответния подпараграф.
Въздушна възглавница за водача
2. Има два различни вида въздушни възглавници, монтирани на автомобили. Моделите, произведени след 2000 г., са оборудвани с възглавници с двустепенен пълнеж. Ако ударът е с относително малка сила, възглавницата не се надува много. При силен удар възглавницата се надува повече. Така възглавницата се надува точно толкова, колкото да осигури безопасност.
Конвенционална въздушна възглавница
3. Извийте два винта за закрепване на въздушната възглавница от задната страна на волана. За да улесните достъпа до винтовете, завъртете волана в желаната посока (фиг. 25.3).
4. Завъртете волана в положение право напред, след което внимателно отстранете въздушната възглавница от волана. Разкопчайте ключалката и изключете електрическия конектор на въздушната възглавница от волана (фиг. 25.4). Моля, обърнете внимание, че възглавницата не трябва да се изпуска или удря. Възглавницата трябва да се съхранява с главата надолу.
5. Когато инсталирате, свържете конектора за окабеляване и монтирайте устройството на волана. Уверете се, че проводниците не са прищипани. Поставете закрепващите винтове, затегнете ги до необходимия въртящ момент и свържете батерията.
Възглавница със стъпаловиден пълнеж
6. Завъртете волана в права линия, след това поставете отвертка в отвора в задната част на волана под ъгъл от 90°спрямо кормилната колона и освободете пружинния фиксатор, след което отстранете едната страна на възглавницата от волана навън (фиг. 25.6, a-c) . Повторете тази процедура от другата страна на волана.
7. За да изключите конекторите на окабеляването, използвайте малка плоска отвертка, за да вземете ключалката и да премахнете конектора (фиг. 25.7). Моля, обърнете внимание, че възглавницата не трябва да се изпуска или удря. Възглавницата трябва да се съхранява с главата надолу.
8. Когато инсталирате, свържете конекторите на електрическото окабеляване и се уверете, че техните ключалки са на мястото си. Моля, обърнете внимание, че конекторите имат различен цвят. Инсталирайте въздушната възглавница на волана и я натиснете, докато пружинните скоби щракнат на място. Свържете батерията.
Въздушна възглавница за пътника
9. С помощта на пластмасов или дървен инструмент внимателно отстранете облицовката на предния панел над жабката от страната на пътника.
10. Развийте два винта и извадете въздуховода на вентилационната система от външната страна на пътника.
11. Внимателно отстранете долния ръб на въздушната възглавница от предния панел. Развийте два винта и отстранете корпуса (фиг. 25.11). Имайте предвид, че след задействане на въздушната възглавница ще ви трябва нов капак.
12. Отстранете гайките за закрепване и извадете въздушната възглавница. Стиснете ключалките и изключете съединителя на окабеляването от въздушната възглавница (фиг. 25.12, a, b).
13. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането. Затегнете монтажните винтове на въздушната възглавница с необходимия въртящ момент и свържете батерията.
Въздушни възглавници във вратите
14. Отстранете облицовката на вратата (вижте глава 11).
15. Развийте три винта и повдигнете блока на въздушната възглавница. Изключете електрическия конектор от възглавницата (фиг. 25.15, a, b). Ако е необходимо, изключете кабелния сноп от стойките.
16. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането. Затегнете монтажните винтове на въздушната възглавница с необходимия въртящ момент и свържете батерията.
Въздушни възглавници за глава
17. От двете страни на купето са монтирани горни въздушни възглавници (за защита на главата). Когато се разгънат, тези въздушни възглавници се появяват в долната част на А-колоните и са приблизително 1,5 м дълги и 130 мм в диаметър (когато са надути). За да премахнете възглавницата, трябва да премахнете предния панел и облицовката на А-колоната. Тази работа не може да се извърши в гараж, затова ви препоръчваме да се свържете със специализиран сервиз.
Управление на въздушната възглавница
18. Отстранете задната част на централната конзола (вижте глава 11).
19. За достъп до контролната кутия отрежете килима пред лоста на ръчната спирачка.
20. Завъртете гайките на закрепването и повдигнете блока. Обърнете внимание на това. че под една от гайките е прикрепен заземяващ проводник Изключете съединителя на окабеляването от блока (фиг. 25.20, a, b).
21. Монтажът се извършва последователно. обратно изтегляне. Имайте предвид, че стрелката на блока трябва да сочи към предната част на автомобила. Фиксирайте една от гайките към заземяващия проводник на устройството.
Сензор за удар
22. Колата има два сензора за удар: по един от всяка страна на купето. Отстранете седалките (вижте глава 11).
23. Отстранете облицовката на прага на вратата и огънете килима настрани. Ако е необходимо, отстранете нагревателя за краката.
24. Развийте два крепежни винта и отстранете габарита (фиг. 25.24). Изключете кабелния конектор от сензора.
25. Монтажът се извършва в последователност, връщане към отстраняване. Обърнете внимание на това. че стрелката на сензора трябва да сочи към прага.