Белешка. Прочитајте упозорења пре извођења наредних операција став 24.
1. Одвојите жицу са негативног терминала батерије (види поглавље 5А), а затим наставите према упутствима у одговарајућем подставу.
Возачев ваздушни јастук
2. Постоје две различите врсте ваздушних јастука инсталираних на аутомобилима. Модели произведени од 2000. године опремљени су јастуцима са двостепеним пуњењем. Ако ударац има релативно малу снагу, јастук се не надува много. У случају јаког удара, јастук се више надувава. Тако се јастук надувава таман толико да осигура сигурност
Конвенционални ваздушни јастук
3. Изврните два завртња за причвршћивање ваздушног јастука са задње стране волана. За лакши приступ завртњима, окрените волан у жељеном правцу (пиринач. 25.3).
4. Окрените волан у положај право напред, а затим пажљиво уклоните ваздушни јастук са волана. Откопчајте резу и одвојите електрични конектор ваздушног јастука са волана (пиринач. 25.4). Имајте на уму да јастук не сме бити испуштен или ударен. Јастук треба чувати наопако.
5. Приликом постављања, повежите конектор за ожичење и инсталирајте јединицу на волан. Уверите се да жице нису прикљештене. Убаците завртње за причвршћивање, затегните их на потребан обртни момент и повежите батерију.
Јастучић са степенастим пуњењем
6. Окрените волан у положај право напред, затим уметните шрафцигер у рупу на задњем делу волана под углом од 90°у односу на стуб управљача и отпустите опружну копчу, а затим уклоните једну страну јастука са волан ка споља (пиринач, 25,6, а-ц). Поновите овај поступак на другој страни волана.
7. Да бисте искључили конекторе електричних инсталација, користите мали пљоснати шрафцигер да одвојите браву и уклоните конектор (пиринач. 25.7). Имајте на уму да јастук не сме бити испуштен или ударен. Јастук треба чувати наопако
8. Приликом постављања, повежите конекторе за електричне инсталације и уверите се да су њихове браве на месту. Имајте на уму да конектори имају другу боју. Поставите ваздушни јастук на волан и притисните га док опруге не шкљоцну на своје место. Повежите батерију.
Ваздушни јастук за сувозача
9. Помоћу пластичног или дрвеног алата, пажљиво уклоните облогу предње плоче изнад претинца за рукавице на страни сувозача.
10. Одврните два завртња и извадите ваздушни канал система вентилације са спољашње стране сувозача.
11. Пажљиво уклоните доњу ивицу ваздушног јастука са предње плоче. Одврните два завртња и уклоните поклопац (пиринач. 25.11). Имајте на уму да ће вам након активирања ваздушног јастука бити потребан нови поклопац.
12. Одврните матице причвршћивања и уклоните ваздушни јастук. Стисните стезаљке и одвојите конектор ожичења од ваздушног јастука (пиринач. 25.12, а, б).
13. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Затегните завртње за причвршћивање ваздушних јастука на потребан обртни момент и повежите батерију.
Ваздушни јастуци у вратима
14. Уклоните облогу врата (види поглавље 11).
15. Одврните три завртња и подигните блок ваздушног јастука. Искључите електрични конектор са јастука (пиринач. 25.15, а, б). Ако је потребно, одвојите свежањ ожичења од носача.
16. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Затегните завртње за причвршћивање ваздушних јастука на потребан обртни момент и повежите батерију.
Ваздушни јастуци за главу
17. Горњи ваздушни јастуци су уграђени са обе стране кабине (за шивање главе). Када се активирају, ови ваздушни јастуци се појављују на дну А-стубова и дугачки су око 1,5 м и пречника 130 мм (надуван). Да бисте уклонили јастук, морате уклонити предњу плочу и облогу А-стуба. Овај рад се не може обавити у гаражи, па препоручујемо да контактирате специјализовану сервисну станицу.
Контролна јединица ваздушних јастука
18. Уклоните задњи део централне конзоле (види поглавље 11).
19. Да бисте приступили контролној кутији, исеците тепих испред ручице ручне кочнице.
20. Одврните матице за причвршћивање и подигните блок. Обратите пажњу на то. да је жица за уземљење причвршћена испод једне од матица Одвојите конектор ожичења са јединице (пиринач. 25.20, а, б).
21. Инсталација се врши у низу. обрнуто повлачење. Имајте на уму да стрелица на блоку мора да показује ка предњем делу возила. Причврстите једну од матица на жицу за уземљење јединице.
сензор шока
22. Аутомобил има два сензора удара: по један са сваке стране путничког простора. Уклоните седишта (види поглавље 11).
23. Уклоните облагање прага врата и савијте тепих у страну. Ако је потребно, уклоните канал за грејање стопала.
24. Одврните два завртња за причвршћивање и уклоните мерач (пиринач. 25.24). Одвојите конектор за ожичење са сензора.
25. Инсталација се врши редоследом, враћање на уклањање. Обратите пажњу на то. да стрелица на сензору треба да показује ка прагу.