Totalna informacija
Šifre motora:
- Motor 2171 cm3 - M54 B22
- Motor 2494 cm3 - M52TU B25
- Motor 2494 cm3 - M54V25
- Motor 2793 cm3 - M52TUV28
- Motor 2979 cm3 - M54V30
Promjer cilindra:
- Motor M54 822 - 80,00 mm
- Ostali motori - 84,00 mm
Hod:
- Motor M54 V22 - 72,00 mm
- Motor M52TU B25 - 75,00 mm
- Motor M54 B25 - 75,00 mm
- Motor M52TU V28 - 84,00 mm
- Motor M54 B30 - 89,60 mm
Maksimalna snaga motora:
- Motor M54 V22 - 125 kW pri 6100 o/min
- Motor M52TU B25 - 125 kW pri 5500 o/min
- Motor M54 B25 - 141 kW pri 6000 o/min
- Motor M52TU B2B - 142 kW pri 5500 o/min
- Motor M54 B30 - 170 kW pri 5900 o/min
Maksimalni moment motora:
- Motor M54 V22 - 210 Nm pri 3500 o/min
- Motor M52TU B25 - 245 Nm pri 3500 o/min
- Motor M54 V25 - 245 Nm pri 3500 o/min
- Motor M52TU B28 - 280 Nm pri 3500 o/min
- Motor M54 B30 - 300 Nm pri 3500 o/min
Smjer rotacije motora - u smjeru kazaljke na satu (gledajući motor sprijeda)
Položaj cilindra #1 - strana razvodnog lanca
Redoslijed paljenja cilindara je 1-5-3-6-2-4
Omjer kompresije:
- M54 V22 motor - 10.8
- Motor M52TU B25 - 10.5
- M54 V25 motor - 10.5
- Motor M52TU B28 - 10.2
- Motor M54 B30 - 10.2
Minimalni tlak kompresije - 10,0-11,0 bar
Bregaste osovine
Aksijalna igra - 0,150... 0,330 mm
Sustav podmazivanja
Minimalni tlak u praznom hodu - 0,5 bara
Postavka redukcijskog ventila - 4,0 bara
Zazori u pumpi za ulje:
- Između kućišta pumpe i vanjskog rotora - 0,100-0,176 mm
- Aksijalna igra unutarnjeg rotora - 0,040-0,090 mm
- Aksijalna igra vanjskog rotora - 0,040-0,090 mm